كارثة في Zwentendorf: Dammbruch يلتقي مئات العائلات!
كارثة في Zwentendorf: Dammbruch يلتقي مئات العائلات!
Zwentendorf, Österreich - بعد انقطاع السد المدمر على perschling في Zwentendorf ، تتطلب NEOS المزيد من الدعم للمواطنين المتضررين من الفيضان. يبدأ المجلس البلدي سابين بينجل التماسًا لتحقيق تعويض شامل لأكثر من 400 أسرة متضررة. وفقًا لبيانات Pengl ، فشلت السياسة عند التعامل مع أمن السد ، مما أدى إلى هذه الكارثة التي سحبت سبل عيش الكثير من الناس. وقال بينجل بشكل نقدي: "إنه من النفاق عندما يسير السياسيون عبر مناطق الفيضان في الأحذية المطاطية بينما يتم تدمير البنية التحتية بالكامل". لا يمكن للعديد من الأشخاص المتضررين إمكانية الوصول إلى مياه الشرب أو الماء الساخن ، ولم تكن البنية التحتية البلدية ، وفقًا لـ Pengl ، تعمل لأسابيع ، مثل "https://www.meinbezirk.at/tulln/c-lokales/neos-wentendorf-fuerer-hochwasserapper_a701019".
مبادرات الاتحاد الأوروبي لتحسين البنية التحتية
في الوقت نفسه ، أقر البرلمان الأوروبي لوائح جديدة تهدف إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في حركة المرور وتعزيز البدائل المستدامة ، وخاصة في حركة الشحن. من عام 2026 على طول محاور المرور الرئيسية في الاتحاد الأوروبي ، يجب تثبيت كل 60 كيلومترًا من محطات الشحن للسيارات الكهربائية ، بينما يجب منح الشاحنات والحافلات الفرصة لشحن كل 120 كيلومترًا. والهدف من ذلك هو تقليل انبعاثات غازات الدفيئة بنسبة 55 ٪ على الأقل مقارنة مع عام 1990 بحلول عام 2030. أكد نواب الاتحاد الأوروبي على أن استخدام الطاقات المستدامة والمتجددة لن يسهم فقط في إزالة الكربون ، ولكن أيضًا يزيد من جودة حياة المواطنين ، كما هو الحال في Europarl.europa.euبالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تقلل السفن المسؤولة عن حوالي 90 ٪ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في حركة المرور البحرية تدريجياً من غازات الدفيئة بحلول عام 2025. هذه اللوائح الجديدة هي جزء من حزمة تشريعية أكبر تهدف إلى تحسين البنية التحتية للنقل في الاتحاد الأوروبي من وجهة نظر بيئية وتعزيز استخدام الأزواج الأكثر ملائمة للبيئة. من 2034 ، يجب أن يكون ما لا يقل عن 2 ٪ من الوقود المستخدمة من أصل متجدد.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Zwentendorf, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)