Industria automobilistica italiana in crisi: produzione a un minimo record!

Industria automobilistica italiana in crisi: produzione a un minimo record!

Turin, Italien - Nel 2024, l'industria automobilistica italiana ha registrato un drammatico declino che ha accettato proporzioni allarmanti. Secondo l'Unione FIM-Cisl, la produzione è diminuita su un schiacciante 46 percento e raggiunge il livello più basso dal 1956 con soli 475.900 veicoli. Il declino colpisce non solo la produzione di automobili, ma anche quella dei veicoli commerciali, che illustra la posizione critica. Nel 2023 furono costruiti circa 300.000 veicoli, il che rende il drastico declino ancora più chiaro, come krone.at riportato.

Sfide per Stellantide e l'industria

Il konsortium stellantis, il quarto più grande produttore automobilistico in tutto il mondo e l'operatore delle fabbriche più importanti in Italia, affronta serie sfide. Una vendita debole di auto elettriche, incertezze politiche e la crescente concorrenza dei produttori cinesi stanno aumentando l'azienda. Soprattutto a Torino nella sede di Mirafiori, la produzione è crollata del 70 percento, mentre la produzione di Maserati è persino diminuita allarmando il 79 percento. L'Unione ora richiede una revisione degli obiettivi di emissione per il 2025 dall'UE per aiutare l'industria, come la segnalazione di n-tv.de show.

Per sollecitazione dei sindacati, Stellantis ha annunciato che avrebbe investito due miliardi di euro in Italia entro il 2025. Tuttavia, l'incertezza per quanto riguarda i futuri numeri di produzione rimane. Il governo italiano mira ad aumentare la produzione di veicoli nel paese a oltre un milione di unità entro il 2026. Tuttavia, il responsabile responsabile Jean-Philippe Imparato ha espresso preoccupazione e ha previsto un altro anno con il calo dei numeri di produzione. Il Gau nell'industria automobilistica potrebbe anche andare di pari passo con enormi licenziamenti se non controcesso rapidamente.