B134上的额叶坠毁：两只严重受伤，一只狗死了！

B134上的额叶坠毁：两只严重受伤，一只狗死了！

B134 bei Wallern an der Trattnach, Österreich - 2025年5月14日，下午4点左右发生了严重事故。在Trattnach的Wallerr附近的B134上。两辆汽车之间的正面碰撞要求狗的生命，并给两个驾驶员造成了严重伤害。根据[5min.at]（https://www.5min.at/5202505150815/frontalcrash-auf-der-b134-zwei-schwerwerhren-hund-tot/- frontalcrash-auf-der-b134-zwei-schwerhren-hund-tot/）。

碰撞发生在Weghof地区，街道公里为10,200。这位72岁的驾驶员在事故中被困在车辆中。消防队采取的救援措施使他们有可能摆脱困境。急诊医疗初级保健后，两名妇女都被运送到Wels诊所，以治疗严重伤害。可悲的是，这位65岁驾驶员的狗无法幸免于事故，并在事故现场死亡。

交通事故的背景

当前的悲剧着重于道路交通的危险潜力。根据[欧洲议会]的数据（https://www.europarl.europa.eu/topics/topics/de/article/20190410sto3615/ verkschaststastiken-iten-iiten-eu-infogrick），EU中成千上万的人在EU中失去了年龄在EU中的人，或者在EU中丧生。然而，在2010年至2020年之间，欧洲的道路交通量减少了36％。

2019年有22,800人死亡，但在2020年，这个数字下降了4,000。初步统计数据表明，在18个欧盟成员国中，死亡人数处于创纪录的低点。然而，交通安全问题仍然很重要。在大流行和相关交通情况下，大量伤害尤其令人担忧。

统计见解

值得注意的是，瑞典拥有最安全的道路，每100万居民只有18个交通死亡，而2020年罗马尼亚的速度最高，每100万居民85人的交通死亡人数最高。欧盟的平均水平为每100万居民42人，而全球180多人。

在道路的分裂中也显示了一个有趣的模式。在2018年，赛车脂肪中有12％在18至24岁之间，尽管这个年龄段仅占人口的8％。同时，统计数据中65岁以上年轻人的比例从2010年的22％上升到2018年的28％。这一发展提出了疑问，特别是关于老年道路使用者的安全性。

总的来说，B134上的事件表明，持续的紧迫性，以改善交通安全性并减少事故造成的悲剧。