Revoluția UE: de la vârsta de 18 ani a permisului de conducere pentru tineri!

Revoluția UE: de la vârsta de 18 ani a permisului de conducere pentru tineri!

Brüssel, Belgien - UE planifică o reformă cuprinzătoare a reglementărilor de licență de conducere care se destinează să crească atât siguranța traficului, cât și să contracareze lipsa șoferilor. Scopul reformei este de a reduce numărul crescut de accidente în care peste 20.000 de oameni mor anual în UE. Noile reglementări stipulează că tinerii în vârstă de 18 ani pot achiziționa permisul de conducere a unui camion, în timp ce liderii autobuzelor pot fi achiziționate doar de la vârsta de 21 de ani. De asemenea, va fi posibil ca copiii de 17 ani să poată conduce camioane sau autoutilitare sub supravegherea unui șofer cu experiență. Aceasta raportează kosmo .

Reforma este, de asemenea, introducerea permisului de conducere digital, care ar trebui recunoscut în toate țările UE până la sfârșitul anului 2030. Cu toate acestea, permisul de conducere fizic rămâne valabil. Se spune că permisele de conducere actualizate pentru mașini și motociclete sunt valabile timp de 15 ani, în timp ce o reînnoire va fi necesară pentru permisele de conducere a camioanelor și autobuzelor la fiecare cinci ani. În plus, este introdusă o perioadă de încercare pentru începători de cel puțin doi ani, care este asociată cu reglementări mai stricte privind consumul de alcool și droguri.

Concentrați -vă pe siguranța traficului și conștientizarea riscurilor

Reforma include, de asemenea, măsuri pentru îmbunătățirea siguranței traficului, inclusiv cursuri de instruire pentru utilizarea sigură a telefonului mobil și conducerea în condiții dificile. Șoferii trebuie să fie pregătiți pentru situații reale de trafic și pentru riscurile utilizatorilor de drumuri care au nevoie de protecție, cum ar fi pietoni, bicicliști și utilizatori de e-scooter. Aceasta face parte dintr -un pachet mai cuprinzător de siguranță a traficului, care a fost prezentat în martie 2023 și își propune să nu înregistreze niciun trafic mort în UE până în 2050, cum ar fi