ES revoliucija: Nuo 18 metų sunkvežimio vairuotojo pažymėjimo jaunimui!

ES revoliucija: Nuo 18 metų sunkvežimio vairuotojo pažymėjimo jaunimui!

Brüssel, Belgien - ES planuoja išsamią vairuotojo pažymėjimo taisyklių, skirtų padidinti tiek eismo saugumą, ir vairuotojų stokos trūkumą. Reformos tikslas yra sumažinti padidėjusį nelaimingų atsitikimų skaičių, kai ES kasmet miršta daugiau nei 20 000 žmonių. Naujuose reglamentuose teigiama, kad 18 metų ir vyresni jaunesni žmonės gali įsigyti sunkvežimio vairuotojo pažymėjimą, o autobusų lyderiai gali būti įsigyti tik nuo 21 metų. Taip pat bus įmanoma, kad 17-mečiai gali vairuoti sunkvežimius ar furgonus prižiūrint patyrusiam vairuotojui. Tai praneša Kosmo .

Reforma taip pat yra skaitmeninio vairuotojo pažymėjimo įvedimas, kuris turėtų būti pripažintas visose ES šalyse iki 2030 m. Pabaigos. Tačiau fizinė vairuotojo pažymėjimas išlieka galiojantis. Sakoma, kad atnaujintos vairuotojo pažymėjimai automobiliams ir motociklams galioja 15 metų, o sunkvežimių ir autobusų vairuotojų licencijoms reikės atnaujinti kas penkerius metus. Be to, įvedamas bandomasis laikotarpis, skirtas mažiausiai dvejiems metams pradedantiesiems, susijusius su griežtesnėmis taisyklėmis dėl alkoholio ir piktnaudžiavimo narkotikais.

Sutelkite dėmesį į eismo saugumą ir rizikos supratimą

Reforma taip pat apima eismo saugumo gerinimo priemones, įskaitant mokymo kursus, skirtus saugiai naudoti mobiliuosius telefonus ir vairuoti sunkiomis sąlygomis. Vairuotojai turi būti pasirengę realioms eismo situacijoms ir kelių vartotojų rizikai, kuriai reikia apsaugos, tokios kaip pėsčiieji, dviratininkai ir e-scooters vartotojai. Tai yra išsamesnio eismo saugumo paketo, kuris buvo pristatytas 2023 m. Kovo mėn "Https://www.europarl.europa.eu/de/press-room

Norėdami dar labiau patobulinti vairuotojo kvalifikaciją, vairuotojo pažymėjimo testai turėtų apimti specialius aspektus, tokius kaip vairavimas sniege ir lede, saugus mobiliojo telefono naudojimas vairuojant ir atpažįstant negyvą. Į vairavimo pagalbos sistemas ir saugų automobilių durų atidarymą taip pat turėtų būti įtrauktos į mokymą. Visi šie veiksmai yra skirti žymiai pagerinti eismo saugumą ir optimizuoti vairuotojų paruošimus, kad galėtumėte geriau reaguoti į tikras kelių eismo sąlygas.

Naujų taisyklių taisyklės ir įgyvendinimas

Preliminarus susitarimą dėl šio reformos metimo vis dar turi patvirtinti valstybių narių ir Europos Parlamento atstovai. Įsigaliojusi reformą, ES komisija turi 12 mėnesių sukurti techninius standartus, o po to dar 54 mėnesiai - nacionaliniam įgyvendinimui. Apskritai paketas siekia sustiprinti fizinio ir psichinio vairavimo galimybių supratimą ir sutelkti nacionalines valdžios institucijas, kad būtų galima inicijuoti būtinas sensibilizacijos kampanijas, paaiškina Europos parlamentė .