Commission de l'UE dans la crise: l'industrie automobile détruit de la Leyen!

Commission de l'UE dans la crise: l'industrie automobile détruit de la Leyen!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - La liberté parlementaire européen mag. Roman Haider a exercé de fortes critiques du nouveau plan d'action pour l'industrie automobile européenne, que le président de la commission Ursula von der Leyen a présenté. Haider a décrit ce plan comme "le coup de mort" pour l'industrie et a critiqué les objectifs stricts de l'émission zéro nette, qui, selon lui, sont non seulement irréalistes, mais aussi nocifs pour la compétitivité de l'Europe. "Ces réglementations sont uniques dans le monde entier et jouent nos concurrents entre les mains alors qu'ils n'ont aucun effet positif sur l'environnement", a déclaré Haider. Il a souligné que l'industrie automobile était autrefois l'un des principaux secteurs d'Europe, mais avait radicalement changé en quelques années grâce à l'interdiction prévue des véhicules de combustion, comme ots.at rapporté.

Une autre circonstance dont Haider a parlé est que le changement à court terme des exigences du CO2 est par le Leyen, qui fournit des sanctions considérables aux camarades en cas de violations. Il a décrit cette mesure comme une "pilule sédative pure" que les problèmes ne résoudraient pas. "Afin de sauver l'industrie automobile européenne, l'interdiction des brûleurs doit être immédiatement tombée", a déclaré Haider. La baisse des chiffres des ventes des voitures électriques dans l'UE doit être prise au sérieux au lieu que la commission jette avec des solutions temporaires qui n'apportent aucun changement réel de politique, continue Haider. À son avis, cette attitude de l'UE conduit à une tendance à la baisse incontrôlée, et il voit la nécessité de repenser complètement l'offre verte, comme Logistik-Express.com

Turn radical requis

Haider a critiqué l'entêtement possible du parti du peuple européen (EPP) et leur a demandé de travailler pour un changement de politique. "Il appartient à l'EPP, qu'il continue de contribuer à la destruction de l'Europe ou que je veuille enfin prendre le chemin de la raison", a-t-il déclaré. Il voit maintenant la possibilité de nouvelles alliances de progrès avec les forces patriotiques pour relever les défis qui affectent l'industrie automobile européenne. Selon Haider, une perte massive de création de valeur et des emplois menacent si elle n'est pas immédiatement négociée pour soutenir l'industrie.