Comisión de la UE en la crisis: ¡La industria automotriz destruye del Leyen!

Comisión de la UE en la crisis: ¡La industria automotriz destruye del Leyen!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - La libertad de la Mag parlamentaria europea. Roman Haider ha practicado fuertes críticas al nuevo plan de acción para la industria automotriz europea, que presentó la presidenta de la comisión Ursula von der Leyen. Haider describió este plan como "el golpe de muerte" para la industria y criticó los estrictos objetivos netos de emisión cero, que según él no solo no son realistas, sino también perjudiciales para la competitividad de Europa. "Estas regulaciones son únicas en todo el mundo y juegan a nuestros competidores en las manos, mientras que no tienen efectos positivos en el medio ambiente", dijo Haider. Hizo hincapié en que la industria automotriz fue una vez uno de los principales sectores en Europa, pero había cambiado drásticamente en unos años a través de la prohibición planificada de vehículos de combustión, como ots.at informó.

Otra circunstancia que Habló es que el cambio a corto plazo de los requisitos de CO2 es de Leyen, que proporciona sanciones considerables para los Carmates en caso de violaciones. Describió esta medida como una "píldora sedante pura" que los problemas no resolverían. "Para salvar la industria automotriz europea, la prohibición de los quemadores debe caer inmediatamente", dijo Haider. La disminución en las cifras de ventas de los automóviles eléctricos en la UE debe tomarse en serio en lugar de que la comisión arroje soluciones temporales que no provocan ningún cambio real de política, continúa, Haider. En su opinión, esta actitud de la UE lleva a una tendencia a la baja no controlada, y ve la necesidad de repensar por completo el acuerdo verde, como logistik-express.com informado.

se requiere giro radical

Haider criticó la posible terquedad del Partido Popular Europeo (EPP) y les pidió que trabajen para un cambio de política. "Depende del EPP si continúa contribuyendo a la destrucción de Europa o que finalmente quiere tomar el camino de la razón", dijo. Ahora ve la posibilidad de nuevas alianzas de progreso con fuerzas patrióticas para abordar los desafíos que afectan a la industria automotriz europea. Según Haider, una pérdida masiva de creación de valor y empleos amenaza si no se comercializa de inmediato para apoyar a la industria.