لجنة الاتحاد الأوروبي في الأزمة: تدمر صناعة السيارات من Leyen!

لجنة الاتحاد الأوروبي في الأزمة: تدمر صناعة السيارات من Leyen!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - الحرية البرلمانية الأوروبية ماج. مارس رومان حيدر انتقادات حادة لخطة العمل الجديدة لصناعة السيارات الأوروبية ، التي قدمتها رئيس لجنة أورسولا فون دير ليين. وصف هايدر هذه الخطة بأنها "ضربة الموت" للصناعة وانتقدت أهداف انبعاث الصفر الصارمة ، والتي لم تكن فقط غير واقعية فحسب ، بل إنها ضارة أيضًا بالقدرة التنافسية لأوروبا. وقال حيدر: "هذه اللوائح فريدة من نوعها في جميع أنحاء العالم ولعب منافسينا في اليدين بينما ليس لها آثار إيجابية على البيئة". وأكد أن صناعة السيارات كانت ذات يوم واحدة من القطاعات الرائدة في أوروبا ، ولكنها تغيرت بشكل كبير في غضون بضع سنوات من خلال الحظر المخطط على سيارات الاحتراق ، مثل ots.at المبلغ عنها.

هناك ظرف آخر تحدثه هايدر هو أن التحول على المدى القصير لمتطلبات ثاني أكسيد الكربون هو من قبل Leyen ، الذي يوفر عقوبات كبيرة لزملاء Carmates في حالة انتهاكات. ووصف هذا التدبير بأنه "حبوب مهدئة نقية" بأن المشاكل لن تحلها. وقال حيدر "من أجل إنقاذ صناعة السيارات الأوروبية ، يجب أن يسقط حظر الشعلات على الفور". يجب أن يؤخذ الانخفاض في أرقام المبيعات للسيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي على محمل الجد بدلاً من اللجنة التي تدور حولها حلول مؤقتة لا تؤدي إلى أي تغيير حقيقي في السياسة. في رأيه ، يؤدي هذا الموقف للاتحاد الأوروبي إلى اتجاه هبوطي لم يتم التحقق منه ، ويرى الحاجة إلى إعادة التفكير تمامًا في الصفقة الخضراء ، مثل logistik-express.com .

منعطف جذري المطلوب

انتقد حيدر العناد المحتمل لحزب الشعب الأوروبي (EPP) وطلب منهم العمل من أجل تغيير السياسة. وقال "الأمر متروك ل EPP سواء استمرت في المساهمة في تدمير أوروبا أو يريد أخيرًا أن تأخذ طريق العقل". يرى الآن الفرصة لتحالفات التقدم الجديدة مع القوات الوطنية لمواجهة التحديات التي تؤثر على صناعة السيارات الأوروبية. وفقًا لـ Haider ، فإن الخسارة الهائلة في خلق القيمة والوظائف تهدد إذا لم يتم تداولها على الفور لدعم الصناعة.