Reforma prawa jazdy w UE: surowsze zasady i innowacje cyfrowe!
Reforma prawa jazdy w UE: surowsze zasady i innowacje cyfrowe!
EU, Europa - Reforma przepisów dotyczących prawa jazdy w UE powoduje dalekosiężne zmiany, które wpływają zarówno na nowych, jak i doświadczonych kierowców. Niedawne porozumienie między Parlamentem Europejskim a krajami członkowskimi stanowi, że testy zdrowotne dla starszych kierowców nie są obowiązkowe. Zgłoszono to oe24 i zapewniło różne reakcje w publicznej dyskusji.
Centralnym elementem reformy jest wprowadzenie dwuletniego okresu próbnego dla posiadaczy prawa jazdy. Ma to na celu zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym i jest podkreślone przez tagesschau . W przypadku sterowników w wieku 65 lat, czas jazdy może być skrócony do mniej niż 15 lat, gdzie jest to, gdzie jest prędkość prędkości. Kraje UE
Zmiany dla młodych sterowników i nowych technologii
Reforma zawiera również surowe zasady dla młodych kierowców. Przydatność jazdy jest sprawdzana na pierwszej pozycji i odnowienie prawa jazdy. Minimalny wiek prawa jazdy ciężarówki jest zmniejszony z 21 do 18 lat. Zmniejszenie z 24 do 21 lat dotyczy prawa jazdy autobusu, pod warunkiem, że profesjonalna przydatność jest udowodniona. Siedemnastolatków może tylko prowadzić ciężarówki lub samochody dostawcze w towarzystwie doświadczonego kierowcy, takiego jak
Reakcje i skutki reformy
Reakcje na reformę są głównie pozytywne, szczególnie w Austrii. Tam decyzja o nie wprowadzaniu nowych wymagań dotyczących pozyskiwania prawa jazdy jest uważana za korzystną. Prezydent Stowarzyszenia Obywatelskich jest pozytywny na temat wyników dyskusji, podobnie jak rzeczniczka transportu ÖVP. Prawnik ÖAMTC opisuje wzrost limitów wagi dla liderów klasy B jako „kamień milowy”.
Niemniej jednak istnieje również krytyka reformy, szczególnie w odniesieniu do braku jednolitej klasy prawa jazdy dla pojazdów rolnych. Reforma ma na celu zmniejszenie zgonów wyścigowych o 50 procent do 2030 r., Podczas gdy w 2023 r. 20 400 osób zmarło w wypadkach drogowych, co odpowiada spadkowi o 1 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Wstępne statystyki wskazują spadek o około 3 procent dla 2024 r., Jak donosi tagesschau Podsumowując, należy zauważyć, że nowe przepisy nadal muszą zostać zaakceptowane przez Radę Państw Członkowych i podatność Parlamentu Europejskiego, zanim wejdą w życie. Zmiany wyjaśniają, że UE stara się modernizować pozyskiwanie prawa jazdy, a jednocześnie zwiększa bezpieczeństwo na ulicach.| Details | |
|---|---|
| Ort | EU, Europa |
| Quellen | |
Kommentare (0)