Reforma vozačke dozvole EU: stroža pravila i digitalne inovacije!
Reforma vozačke dozvole EU: stroža pravila i digitalne inovacije!
EU, Europa - Reforma pravila vozačke dozvole EU rezultira dalekosežnim promjenama koje utječu na nove i iskusne vozače. Nedavni sporazum između Europskog parlamenta i zemalja članica propisuje da zdravstveni testovi za starije vozače nisu obvezni. To je izvijestio oe24 i pružio različite reakcije u javnoj raspravi.
Središnji element reforme je uvođenje dvogodišnjeg probnog razdoblja za nove vozače vozačkih dozvola. To je namijenjeno povećanju sigurnosti u cestovnom prometu, a podvučeno je Tagesschau . Za manje od 15 godina mogu biti na vozačima, trajanja, trajanja, trajanja, u roku od 15 godina, može biti napisana u dobi od 15 godina. zemlje
Promjene za mlade vozače i nove tehnologije
Reforma također uključuje stroga pravila za mlade vozače. Prikladnost vožnje provjerava se na prvom položaju i obnavljanje vozačke dozvole. Minimalna dob za vozačku dozvolu kamiona smanjuje se s 21 na 18 godina. Smanjenje sa 24 na 21 godinu primjenjuje se na vozačku dozvolu autobusa, pod uvjetom da je dokazana profesionalna prikladnost. Sedamnaestogodišnjacima je dopušteno samo voziti kamione ili kombiju u pratnji iskusnog vozača, kao što je
Reakcije i učinci reforme
Reakcije na reformu uglavnom su pozitivne, posebno u Austriji. Tamo se odluka da se ne uvede novi zahtjevi za kupnju vozačke dozvole smatra se povoljnim. Predsjednik Udruženja starijih građana pozitivan je u vezi s rezultatima rasprava, kao i glasnogovornica ÖVP prometa. Odvjetnik ÖAMTC -a opisuje povećanje granica težine za vodstvo klase B kao "prekretnicu".
Ipak, postoji i kritika reforme, posebno u pogledu nedostatka klase ujednačene vozačke dozvole za poljoprivredna vozila. Reforma ima za cilj smanjiti trkačke smrti za 50 posto do 2030. godine, dok je 2023. godine u prometnim nesrećama umrlo 20.400 ljudi, što odgovara smanjenju od 1 posto u odnosu na prethodnu godinu. Preliminarna statistika ukazuje na pad od oko 3 posto za 2024. godinu, kako je izvijestilo tagesschau Zaključno, treba napomenuti da nove propise još uvijek moraju prihvatiti Vijeće država članica i plenum Europskog parlamenta prije nego što mogu stupiti na snagu. Promjene jasno pokazuju da EU nastoji modernizirati vozačku dozvolu i istovremeno povećati sigurnost na ulicama.| Details | |
|---|---|
| Ort | EU, Europa |
| Quellen | |
Kommentare (0)