Réforme du permis de conduire de l'UE: règles plus strictes et innovations numériques!

Réforme du permis de conduire de l'UE: règles plus strictes et innovations numériques!

EU, Europa - La réforme des règles de licence de conduite de l'UE entraîne des changements de grande envergure qui affectent les conducteurs nouveaux et expérimentés. Un accord récent entre le Parlement européen et les pays membres stipule que les tests de santé pour les conducteurs plus âgés ne sont pas obligatoires. Cela a été rapporté par oe24 et a fourni des réactions différentes dans la discussion publique.

Un élément central de la réforme est l'introduction d'une période d'essai de deux ans pour les nouveaux titulaires de permis de conduire. Ceci est destiné à accroître la sécurité de la circulation routière et est souligné par tagesschau . Pour les conducteurs de plus de 65 ans. Pays de l'UE.

Modifications pour les jeunes pilotes et les nouvelles technologies

La réforme comprend également des règles strictes pour les jeunes conducteurs. L'adéquation de la conduite est vérifiée en première position et le renouvellement du permis de conduire. L'âge minimum pour le permis de conduire du camion est réduit de 21 à 18 ans. Une réduction de 24 à 21 ans s'applique au permis de conduire du bus, à condition que l'aptitude professionnelle soit prouvée. Seventeen-year-olds are only allowed to drive trucks or vans accompanied by an experienced driver, such as Spiegel Notes.

Il convient également de noter que la possibilité de l'exposition numérique du permis de conduire, qui devrait être obligatoire d'ici 2030. Bien que la disposition de transmission des données médicales ait été supprimée aux autorités de conduite de conduite, celles-ci peuvent toujours être introduites à l'échelle nationale. Une vérification de la vision pour la première position reste obligatoire, alors qu'elle peut être effectuée éventuellement pendant le renouvellement.

Réactions et effets de la réforme

Les réactions à la réforme sont principalement positives, en particulier en Autriche. Là, la décision de ne pas introduire de nouvelles exigences pour l'acquisition de permis de conduire est considérée comme avantageuse. Le président de la Senior Citizens 'Association est positif quant aux résultats des discussions, tout comme la porte-parole des transports de ÖVP. L'avocat de l'ÖAMTC décrit l'augmentation des limites de poids pour les dirigeants de classe B comme "jalon".