ELi juhiloa reform: rangemad reeglid ja digitaalsed uuendused!
ELi juhiloa reform: rangemad reeglid ja digitaalsed uuendused!
EU, Europa - ELi juhilubade reformi reform põhjustab kaugeleulatuvaid muudatusi, mis mõjutavad nii uusi kui ka kogenud autojuhte. Hiljutine Euroopa parlamendi ja liikmesriikide vaheline kokkulepe näeb ette, et vanemate autojuhtide tervisekatsed ei ole kohustuslikud. Sellest teatasid OE24 ja see on avalikus arutelus pakkunud erinevaid reaktsioone.
Reformi keskne element on uute juhilubade omanike kaheaastase katseperioodi kasutuselevõtt. Selle eesmärk on suurendada maanteeliikluse ohutust ja seda rõhutab tagesschau , kui draiverite jaoks on 15-aastane, mis on 15-aastaste draiverite jaoks, mis on vähem kui draiverite jaoks, mis on vähem kui draiverite jaoks, mis on vähem kui draiveritele. ELi riigid.
Noorte draiverite ja uute tehnoloogiate muutused
Reform hõlmab ka noorte autojuhtide rangeid reegleid. Juhtimisvõimalust kontrollitakse esimesel positsioonil ja juhiluba uuendamisel. Veokijuhi litsentsi minimaalset vanust vähendatakse 21 -lt 18 -aastaselt. Bussijuhi litsentsi kohta kehtib 24 -lt 21 -aastaselt vähenemine, kui tõestatakse ametialast sobivust. Seitsmeteistkümneaastastel lastel on lubatud autoga sõita ainult kogenud juhiga, näiteks
reformi reaktsioonid ja mõju
Reaktsioonid reformile on peamiselt positiivsed, eriti Austrias. Seal peetakse kasuks otsus mitte kehtestada uusi juhilubade omandamise nõudeid. Eakate ühingu president suhtub arutelude tulemustesse positiivselt, nagu ka ÖVP transpordi pressiesindaja. ÖaMTC advokaat kirjeldab B -klassi juhtkondade kaalupiirangute suurenemist kui "verstapost".
Sellegipoolest on kriitika ka reformi suhtes, eriti seoses põllumajandussõidukite ühtse juhilubade klassi puudumisega. Reformi eesmärk on vähendada 2030. aastaks võidusõidu surmajuhtumeid 50 protsenti, samas kui 2023. aastal suri liiklusõnnetustes 20 400 inimest, mis vastab eelmise aastaga võrreldes 1 protsendi langusele. Esialgne statistika näitab 2024. aastaks umbes 3 protsenti, nagu on teatanud tagesschau Kokkuvõtteks tuleb märkida, et enne nende jõustumist peavad liikmesriikide nõukogu ja Euroopa Parlamendi pleenum siiski uued määrused aktsepteerima. Muudatused teevad selgeks, et EL püüab ajakohastada juhilubade omandamist ja suurendada samal ajal tänavatel ohutust.Details | |
---|---|
Ort | EU, Europa |
Quellen |
Kommentare (0)