EU -kørekort Reform: Strengere regler og digitale innovationer!

EU -kørekort Reform: Strengere regler og digitale innovationer!

EU, Europa - Reformen af EU's kørekortsregler resulterer i vidtrækkende ændringer, der påvirker både nye og erfarne drivere. En nylig aftale mellem Europa -Parlamentet og medlemslandene bestemmer, at sundhedstest for ældre chauffører ikke er obligatoriske. Dette blev rapporteret af OE24 og har givet forskellige reaktioner i den offentlige diskussion.

Et centralt element i reformen er introduktionen af en toar -årig prøveperiode for nye kørekort indehavere. Dette er beregnet til at øge sikkerheden i vejtrafik og er understreget af tagesschau . EU -lande

Ændringer for unge drivere og nye teknologier

Reformen inkluderer også strenge regler for unge chauffører. Kørsel egnethed kontrolleres i den første position og fornyelse af kørekortet. Minimumsalderen for lastbils kørekort reduceres fra 21 til 18 år. En reduktion fra 24 til 21 år gælder for bus -kørekortet, forudsat at den professionelle egnethed er bevist. Syttenårige har kun lov til at køre lastbiler eller varevogne ledsaget af en erfaren driver, såsom spiegel noter.

Bemærkelsesværdig er også muligheden for den digitale udstilling af kørekort, som skal være obligatorisk i 2030. Selvom bestemmelsen om at videregive medicinske data er blevet slettet til kørekortmyndigheder, kan disse stadig indføres nationalt. En visionskontrol for den første position forbliver obligatorisk, mens den kan foretages eventuelt under fornyelsen.

reaktioner og effekter af reformen

Reaktionerne på reformen er hovedsageligt positive, især i Østrig. Der betragtes beslutningen om ikke at indføre nye krav til erhvervelse af kørekort som fordelagtig. Præsidenten for Senior Citizens 'Association er positiv til resultaterne af diskussionerne, ligesom ÖVP -transportens talskvinde. Advokaten for Öamtc beskriver stigningen i vægtgrænserne for klasse B -lederskaber som "milepæl".