欧盟正在改变课程：汽车行业正在呼吸 - 为了灵活的排放目标！

欧盟正在改变课程：汽车行业正在呼吸 - 为了灵活的排放目标！

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - 欧盟已通过将计划的严格二氧化碳排放目标转移到2027年底的情况下，批准了该地区的汽车制造商迫切需要呼吸空间。这意味着由于这些目标不满足，制造商最初并未处于罚款。欧洲议会ÖVP的女发言人索菲亚·基希尔（Sophia Kircher）表示：“我们需要在二氧化碳限制价值方面的灵活性。这种变化当然是迈向欧洲这个重要行业更具竞争力的重要一步。”没有这种适应，大众和福特等公司将不得不接受敏感惩罚，以进一步加强其经济状况，例如

在当前市场情况下，许多欧洲汽车制造商几乎无法达到的排放目标。在欧盟收紧规格之后，大型公司尤其担心高惩罚。新提案规定，引入了排放信用，使制造商能够过度填充目标，以弥补其他领域的缺陷。除其他外，这可能会导致大众在其新车辆线路ID上善良地行事。1在2026年推出之前。这将是经济不确定性时期的决定性优势，在经济不确定性时期，错误的人可能会对制造商造成致命的后果，例如< ots.at

尤其是，欧洲汽车产业的经济困难得到了紧张的地缘政治状况和亚洲市场竞争的日益激烈的加强。销售数据的下降以及中国家用电动汽车中德国制造商的日益普及代表了不可低估的其他挑战。鉴于这些框架条件，帮助汽车行业具有更灵活的法规和支持至关重要，以便可以成功应对这一变化。