EÚ mení kurz: automobilový priemysel sa vdýchne - pre flexibilné emisné ciele!

EÚ mení kurz: automobilový priemysel sa vdýchne - pre flexibilné emisné ciele!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Európska únia udelila výrobcom automobilov v regióne naliehavo potrebný priestor na dýchanie tým, že presunul plánované prísne emisné ciele CO2 o dva roky do konca roku 2027. To znamená, že výrobcovia nie sú spočiatku vystavení pokutám z dôvodu nezlučovania týchto cieľov. Sophia Kircher, hovorkyňa ÖVP v európskom parlamente, uviedla: „Potrebujeme flexibilitu v limitných hodnotách CO2. Táto zmena je samozrejme dôležitým krokom k konkurencieschopnosti tohto dôležitého odvetvia v Európe.“ Bez tejto adaptácie by spoločnosti ako VW a Ford museli počítať s citlivými trestmi, ktoré by ďalej sprísnili ich hospodársku situáciu, ako napríklad indide-digital.de

Uvedené emisné ciele sú pre mnohých európskych výrobcov automobilov takmer nedosiahnuté v súčasnej situácii na trhu. Po tom, čo EÚ sprísnila svoje špecifikácie, sa veľké spoločnosti obávajú najmä vysokých trestov. Nový návrh stanovuje, že sa zavádzajú emisné kredity, ktoré umožňujú výrobcom preplniť ciele s cieľom kompenzovať deficity v iných oblastiach. Okrem iného by to mohlo spôsobiť, že sa VW správa dobročinne na svojom novom ID línii vozidiel.1 Predtým, ako sa začne v roku 2026. Toto by bola rozhodujúca výhoda v časoch hospodárskej neistoty, v ktorej by ustanovenie mohlo mať pre výrobcov smrteľné následky, ako napríklad OTS.at

Najmä ekonomické ťažkosti európskeho automobilového priemyslu boli posilnené napätou geopolitickou situáciou a rastúcou konkurenciou ázijských trhov. Pokles údajov o predaji a zvyšujúca sa popularita nemeckých výrobcov v domácich elektrických automobiloch v Číne predstavuje ďalšie výzvy, ktoré sa nesmú podceňovať. Vzhľadom na tieto rámcové podmienky je absolútne dôležité pomôcť automobilovému priemyslu s flexibilnejšími predpismi a podporou, aby sa s touto zmenou mohol úspešne vyrovnať.