De EU verandert de cursus: auto -industrie ademt op - weg voor flexibele emissiedoelen!

De EU verandert de cursus: auto -industrie ademt op - weg voor flexibele emissiedoelen!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - De Europese Unie heeft de autofabrikanten van de regio een dringend noodzakelijke ademruimte verleend door de geplande strikte CO2 -emissiedoelen met twee jaar naar het einde van 2027 te verschuiven. Dit betekent dat de fabrikanten niet aanvankelijk worden blootgesteld aan boetes vanwege niet -vervulling van deze doelen. Sophia Kircher, woordvoerster van de ÖVP in het Europees Parlement, zei: "We hebben flexibiliteit nodig in de CO2 -limietwaarden. Deze verandering van natuurlijk is een belangrijke stap in de richting van meer concurrentievermogen van deze belangrijke industrie in Europa." Zonder deze aanpassing zouden bedrijven zoals VW en Ford een rekening moeten hebben gehouden met gevoelige straffen die hun economische situatie verder zouden aanscherpen, zoals 2026 zal worden gelanceerd. Dit zou een beslissend voordeel zijn in tijden van economische onzekerheid waarin een folcede fatale gevolgen zou kunnen hebben voor de fabrikanten, zoals ots.at

In het bijzonder werden de economische moeilijkheden van de Europese auto -industrie versterkt door de gespannen geopolitieke situatie en de toenemende concurrentie van Aziatische markten. De daling van de verkoopcijfers en de toenemende populariteit van Duitse fabrikanten bij binnenlandse elektrische auto's in China vormen extra uitdagingen die niet mogen worden onderschat. Gezien deze kaderomstandigheden is het absoluut cruciaal om de auto -industrie te helpen met flexibelere voorschriften en ondersteuning zodat deze met succes met deze verandering kan omgaan.