L'UE sta cambiando il corso: il settore automobilistico espira - via per obiettivi di emissione flessibile!

L'UE sta cambiando il corso: il settore automobilistico espira - via per obiettivi di emissione flessibile!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - L'Unione Europea ha concesso ai produttori di automobili della regione uno spazio di respirazione urgentemente necessario spostando gli obiettivi di emissione di CO2 previsti di due anni fino alla fine del 2027. Ciò significa che i produttori non sono inizialmente esposti alle multe a causa del mancato rispetto di questi obiettivi. Sophia Kircher, portavoce della ÖVP nel Parlamento europeo, ha dichiarato: "Abbiamo bisogno di flessibilità nei valori limite di CO2. Questo cambiamento di corso è un passo importante verso una maggiore competitività di questa importante industria in Europa". Senza questo adattamento, aziende come VW e Ford avrebbero dovuto fare i conti con punizioni sensibili che avrebbero ulteriormente rafforzato la loro situazione economica, come ineide-digital.

Gli obiettivi di emissione menzionati sono quasi irraggiungibili per molti produttori di automobili europei nell'attuale situazione di mercato. Dopo che l'UE ha rafforzato le sue specifiche, le grandi aziende in particolare temono elevate punizioni. La nuova proposta stabilisce che vengano introdotti i crediti di emissione che consentono ai produttori di riempire eccessivamente gli obiettivi al fine di compensare i deficit in altre aree. Tra le altre cose, ciò potrebbe far sì che VW si comporti benevolmente sulla sua nuova linea di veicolo ID.1 Prima che venga lanciato nel 2026. Questo sarebbe un vantaggio decisivo in tempi di incertezza economica in cui un errore potrebbe avere conseguenze fatali per i produttori, come ots.at

In particolare, le difficoltà economiche dell'industria automobilistica europea sono state rafforzate dalla situazione geopolitica tesa e dalla crescente concorrenza dai mercati asiatici. Il declino dei dati sulle vendite e la crescente popolarità dei produttori tedeschi nelle auto elettriche nazionali in Cina rappresentano ulteriori sfide che non devono essere sottovalutate. Alla luce di queste condizioni del framework, è assolutamente fondamentale aiutare l'industria automobilistica con regolamenti e supporto più flessibili in modo che possa affrontare con successo questo cambiamento.