Succès pour l'Autriche: les nouvelles directives de permis de conduire de l'UE apportent la sécurité!

Succès pour l'Autriche: les nouvelles directives de permis de conduire de l'UE apportent la sécurité!

Brüssel, Belgien - le 26 mars 2025, mag. Roman Haider, parlementaire européen et porte-parole de la circulation pour la faction "Patriots for Europe", s'est exprimé positivement sur les résultats de négociation sur la directive réformée de permis de conduire de l'UE et le permis de conduire. Selon ots , la surmenage a réussi et la tête de L17 australienne en tant que modèle pour l'Europe. Cela était particulièrement important car au début des négociations, le Rapporteur de l'époque a voulu interdire le permis de conduire L17 des Verts et des exigences excessives prévues pour les personnes âgées et les jeunes conducteurs.

Les nouveaux règlements permettent aux jeunes d'acquérir un certificat de cyclomoteur à partir de l'âge de 14 ans et de l'âge de 17 ans pour acquérir le certificat B dans leur propre pays. Les véhicules d'urgence de la Brigade des pompiers et des services médicaux bénéficient également d'une amélioration améliorée concernant le poids autorisé. Un autre progrès est l'élimination de la discrimination de l'âge par les nouvelles directives.

Amélioration de la sécurité de la circulation dans l'UE

Dans le cadre de ces modifications, un règlement uniforme pour la directive de retrait du permis de conduire a également été introduit, qui a répondu à la préoccupation concernant un traitement inégal précédent. Jusqu'à présent, les conducteurs de certains pays ont continué de conduire dans un autre État de l'UE après une violation, tandis que les citoyens autrichiens ont perdu leur permis de conduire. À l'avenir, le permis de conduire ne sera retiré qu'en cas de violations graves telles que l'influence de l'alcool et des drogues et des accidents graves, tandis que les suggestions initiales pour un retrait de licence à l'échelle de l'Europe ont été évitées en cas de violations mineures.

Le nouveau règlement vise à réduire la bureaucratie et à éviter des sanctions excessives en répondant spécifiquement à de graves violations. Cela correspond à l'objectif de l'UE d'améliorer considérablement la sécurité routière, où près de 20 000 personnes sont blessées chaque année. Le package de réforme complet comprend également des mesures telles qu'un portefeuille numérique pour les permis de conduire, une période d'essai pour les débutants et des cours de formation pour une utilisation sécuritaire du téléphone portable et pour la conduite dans des conditions difficiles. Ces informations ont été confirmées par Innovations pour les débutants et les véhicules

La réforme stipule, entre autres, que l'âge minimum pour le permis de conduire du camion est réduit de 21 à 18 ans. Le nouvel âge minimum pour les dirigeants de bus est de 21 ans, tandis que les camions ou les camionnettes de 17 ans ne peuvent que conduire accompagnés d'un conducteur expérimenté. Les règlements des permis de conduire s'appliquent désormais à une période de 15 ans, par laquelle les autorités nationales de l'UE ont la possibilité de les raccourcir à 10 ans. Les notes de guide des camions et des bus doivent être renouvelées tous les cinq ans, ce qui peut être raccourci pour les conducteurs de 65 ans et plus.