Kriza e-avtomobila: Prodaja se zrušijo dobavitelji NRW v stiski!

Trenutne razmere na trgu električnih avtomobilov v Nemčiji kažejo zaskrbljujoč razvoj. According to information from WDR , a decline in the sale of electric cars in Germany can be observed, which can be observed in Nemčija v Nemčiji ima Severno Ren-Westfalia. Načrtovane naložbe so preložene in številna podjetja so prisiljena zmanjšati delovna mesta. Ta podjetja, ki so se trdno zanašala na preobrat mobilnosti, se počutijo zapuščena zvezna vlada in država. Na Norveškem je skoraj 90% novo odobrenih vozil električni avtomobili, medtem ko je ta vrednost v Nemčiji le 14%. ADAC omenja visoke cene javnih polnilnih postaj kot enega od razlogov za padajoče številke prodaje.

Podatki o prodaji v Nemčiji ne skrbijo le na regionalni ravni, ampak na celotnem evropskem območju. Podatki o videzu tz.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.d.D. Na evropski ravni so nove registracije električnih avtomobilov v istem mesecu v primerjavi s prejšnjim letom s 165.204 na 92.627 vozil-znižali približno 44%. Poleg tega se je število novih registracij vseh vrst pogonov v EU zmanjšalo za 18,3%. Evropsko združenje proizvajalcev ACEA zdaj opozarja na morebitna zmanjšanja proizvodnje in brisanje delovnih mest ter poziva k "nujnim ukrepom pomoči" EU, da bi zagotovili ciljne cilje do leta 2025.

izzivi za industrijo

Izzivi za avtomobilsko industrijo so raznoliki. Primanjkuje se polnilnih postaj, postaj za polnjenje vodika in konkurenčno proizvodno okolje. Sprejem potrošnikov za električne avtomobile je trenutno neprimerno. ACEA poudarja, da je treba sprejeti ukrepe za zaustavitev trenda upada in zagotoviti konkurenčnost industrije EU. Poleg tega je treba povpraševanje prednostno pri pregledu uredbe o Co₂ za 2026 in 2027 za 2025. To ponazarja nujnost, s katero se industrija zateče.