Criza auto-auto: Vânzările se prăbușesc furnizorii de NRW în nevoie!

Situația actuală pe piața auto electrică din Germania arată dezvoltări îngrijorătoare. Conform informațiilor de la WDR , o declin în vânzarea de mașini electrice în Germania poate fi observată, pe care o poate fi observată în Germania în Germania în Germania Are North Rin-Westfalia. Investițiile planificate sunt amânate și multe companii sunt obligate să reducă locurile de muncă. Aceste companii, care s -au bazat ferm pe transformarea mobilității, se simt abandonate de guvernul federal și de țară. În Norvegia, aproape 90% din vehiculele nou aprobate sunt mașini electrice, în timp ce această valoare în Germania este de doar 14%. ADAC menționează prețuri ridicate în stațiile de încărcare publică ca fiind unul dintre motivele pentru scăderea cifrelor de vânzări.

Cifrele de vânzări din Germania nu se îngrijorează doar la nivel regional, ci și în întreaga zonă europeană. Date de apariție ale tz.de au scăzut. La nivel european, noile înregistrări ale mașinilor electrice în aceeași lună, comparativ cu anul precedent, de la 165.204 la 92.627 vehicule-o scădere de aproximativ 44%. În plus, numărul de noi înregistrări ale tuturor tipurilor de acționare din UE a scăzut cu 18,3%. Asociația Europeană a Producătorilor ACEA avertizează acum asupra posibilelor reduceri de producție și ștergeri de locuri de muncă și solicită „măsuri de ajutor urgent” din UE pentru a asigura țintele CO₂ până în 2025.

provocări pentru industrie

Provocările pentru industria auto sunt diverse. Lipsește stațiile de încărcare, stațiile de umplere a hidrogenului și un mediu de producție competitiv. Acceptarea consumatorilor pentru mașinile electrice este în prezent inadecvată. Acea subliniază că trebuie luate măsuri pentru a opri tendința descendentă și pentru a asigura competitivitatea industriei UE. În plus, cererea trebuie să fie preferată revizuirii regulamentului CO₂ pentru 2026 și 2027 pentru 2025. Aceasta ilustrează urgența cu care industria se lasă la rând.