E-CAR Crisis: Salget er kollapsende-NRW-leverandører i nød!

Den nåværende situasjonen på elbilmarkedet i Tyskland viser bekymringsfull utvikling. I følge informasjon fra wdr , a00. Tyskland i Tyskland har Nord Rhin-Westfalia. Planlagte investeringer blir utsatt og mange selskaper blir tvunget til å redusere arbeidsplasser. Disse selskapene, som var bestemt på mobilitetssvingingen, føler seg forlatt av den føderale regjeringen og landet. I Norge er nesten 90% av de nylig godkjente kjøretøyene elbiler, mens denne verdien i Tyskland bare er 14%. ADAC omtaler høye priser i offentlige ladestasjoner som en av grunnene til de fallende salgstallene.

Salgstallene i Tyskland bekymrer seg ikke bare på regionalt nivå, men i hele det europeiske området. Utseende data av > ts th.htz.htz. På europeisk nivå var de nye registreringene av elbiler i samme måned sammenlignet med året før fra 165 204 til 92.627 kjøretøy-en nedgang på rundt 44%. I tillegg falt antallet nye registreringer av alle drivtyper i EU med 18,3%. European Manufacturer Association ACEA advarer nå om mulige produksjonskutt og deletjoner for jobb og krever "presserende bistandstiltak" fra EU for å sikre CO₂ -mål innen 2025.

Utfordringer for industrien

Utfordringene for bilindustrien er forskjellige. Det er mangel på ladestasjoner, hydrogenfyllingsstasjoner og et konkurransedyktig produksjonsmiljø. Forbrukeraksept for elbiler er for tiden utilstrekkelig. ACEA understreker at det må iverksettes tiltak for å stoppe den nedadgående trenden og for å sikre konkurranseevnen til EU -industrien. Videre er etterspørselen å foretrekke fremfor gjennomgangen av CO₂ -regulering for 2026 og 2027 for 2025. Dette illustrerer det presserende industrien som bransjen pund på en sving.