E-bilkrise: Salget er Collapsing-NRW-leverandører i nød!

Den aktuelle situation på elbilmarkedet i Tyskland viser bekymrende udvikling. According to information from WDR , a decline in the sale of electric cars in Germany can be observed, which can be observed in Tyskland i Tyskland har North Rhine-Westphalia. Planlagte investeringer udsættes, og mange virksomheder er tvunget til at reducere job. Disse virksomheder, der havde været fast på mobilitetsvendingen, føler sig forladt af den føderale regering og landet. I Norge er næsten 90% af de nyligt godkendte køretøjer elbiler, mens denne værdi i Tyskland kun er 14%. ADAC nævner høje priser i offentlige opladningsstationer som en af ​​grundene til de faldende salgstal.

Salgstallene i Tyskland bekymrer sig ikke kun på regionalt niveau, men i hele det europæiske område. Udseende Data fra tz.de er faldet. På det europæiske niveau var de nye registreringer af elbiler i samme måned sammenlignet med det foregående år fra 165.204 til 92.627 køretøjer-et fald på ca. 44%. Derudover faldt antallet af nye registreringer af alle drevtyper i EU med 18,3%. Den Europæiske Producent Association ACEA advarer nu om mulige produktionsnedskæringer og jobdeletioner og opfordrer til "presserende hjælpsmål" fra EU for at sikre CO₂ -mål inden 2025.

udfordringer for industrien

Udfordringerne for bilindustrien er forskellige. Der mangler opladningsstationer, brintfyldningsstationer og et konkurrencedygtigt produktionsmiljø. Forbrugeraccept for elbiler er i øjeblikket utilstrækkelig. ACEA understreger, at der skal træffes foranstaltninger for at stoppe den nedadgående tendens og for at sikre EU's konkurrenceevne. Desuden skal efterspørgslen foretrækkes frem for gennemgangen af ​​CO₂ -regulering for 2026 og 2027 for 2025. Dette illustrerer den presserende hastighed, som branchen pund på en tur.