Kitajski električni velikani si prizadevajo za Graz: Magna povečuje proizvodnjo!

Kitajski električni velikani si prizadevajo za Graz: Magna povečuje proizvodnjo!

Graz, Österreich - sijajen del v avtomobilski produkciji! Rastlina Graz Magna se sooča s strateško prelomnico, saj bo kmalu prejemala naročila montaže dveh pomembnih kitajskih blagovnih znamk, XPeng in GAC. To je še posebej zanimivo sodelovanje, o čemer poroča Kleine Zeitung . Z uporabo metode SKD (pol podrti) se dostavijo montažni deli iz Kitajske, ki so nato dokončani v Gradcu. Ta postopek ne pomaga samo proizvajalcem, da obidejo carinske pristojbine EU, ampak jim omogočajo tudi preizkus svojih prvih tržnih priložnosti v Evropi z nizkimi naložbami v majhne serije.

Ta razvoj je za Magna, kot se imenuje, saj se je podjetje v zadnjih letih borilo z upadom proizvodnih številk. Glede na Dunaj.at Lani le 71.900 vozil, kar je znatno upad v primerjavi z 105,100 leta prej. Poleg tega bodo nameščeni veliki proizvajalci, kot sta Jaguar in v prihodnosti BMW in Toyota, medtem ko je britanski start-up Ineos končal načrtovano sodelovanje. V tem napetem okolju bi lahko partnerstvo z XPeng in GAC za Magno predstavljalo nujno potrebno reševalno linijo in morda varno delovna mesta.

Proizvodnja pod pritiskom

Kljub temu proizvodni položaj ostaja napeta, ker so visoki plači in proizvodni stroški v Avstriji izziv. Kljub tem oviram ima Magna odličen ugled v avtomobilski industriji, zlasti na Kitajskem, kjer podjetje uspešno deluje že dve desetletji. Vendar je izziv zmanjšati stroške na enoto, da bi lahko konkurirali drugim proizvajalcem. Magna zato načrtuje razširitev partnerstva z pridobivanjem nadaljnjih skupnih projektov vozil. Politično je vroče železo, saj je Evropa pomemben trg za obsežno napoved novih električnih vozil.

z živahnim razvojnim programom - med drugim za Volkswagen - bi se lahko na koncu okrepili iz teh težkih časov. Medtem ko se evropski proizvajalci avtomobilov borijo proti prodajnim krizam, se zdi, da je pogled na Kitajsko ključen za stabilizacijo.