Kinas elektriske giganter skubber til Graz: Magna øger produktionen!

Kinas elektriske giganter skubber til Graz: Magna øger produktionen!

Graz, Österreich - Et strålende stykke i bilproduktion! Graz Magna -anlægget står over for et strategisk vendepunkt, da det er ved at modtage samlingsordrer fra to vigtige kinesiske mærker, Xpeng og GAC. Det er et særligt interessant samarbejde, som rapporteret af kleine zeitung . Ved at bruge SKD -metoden (semi -slået ned) leveres præfabrikerede dele fra Kina, som derefter afsluttes i Graz. Denne procedure hjælper ikke kun producenter med at omgå toldgebyrer for EU, men gør dem også i stand til at teste deres første markedsmuligheder i Europa med lave investeringer i små serier.

Denne udvikling kommer for Magna som kaldet, fordi virksomheden har kæmpet med et fald i produktionstal i de senere år. Ifølge wien.at Sidste år kun 71.900 køretøjer, et markant fald sammenlignet med 105.100 et år tidligere. Dertil kommer, at store producenter som Jaguar og i fremtiden BMW og Toyota vil blive implementeret, mens den britiske opstart, INEOS sluttede sit planlagte samarbejde. I dette anspændte miljø kunne partnerskabet med Xpeng og GAC for Magna repræsentere en presserende nødvendig redningslinje og muligvis sikre job.

Produktion under pres

Ikke desto mindre forbliver produktionssituationen anspændt, fordi de høje løn- og produktionsomkostninger i Østrig er en udfordring. På trods af disse forhindringer har Magna et fremragende ry i bilindustrien, især i Kina, hvor virksomheden har fungeret med succes i to årtier. Udfordringen er imidlertid at reducere enhedsomkostningerne for at kunne konkurrere med andre producenter. Magna planlægger derfor at udvide partnerskabet ved at erhverve yderligere samlede køretøjsprojekter. Politisk er det et varmt jern, da Europa er det vigtige marked for den omfattende meddelelse af nye elektriske køretøjer.

med et livligt udviklingsprogram - blandt andet for Volkswagen - Magna kunne i sidste ende styrkes fra disse vanskelige tider. Mens de europæiske bilproducenter kæmper mod salgskriser, ser det på Kina ud til at være nøglen til stabilisering.