Trumpi tariifid võivad Mehhiko ja Kanadat langusesse lasta
Trumpi tariifid võivad Mehhiko ja Kanadat langusesse lasta
President Donald Trumpi kehtestatud tariifid Kanadast ja Mehhikost pärit impordi kohta võivad olla mõlema riigi majandusele tõsised. Majandusanalüütikud hoiatavad, et see aeglustaks teatud kaupade tootmist, suurendaks hindu ja tekitaks võimalikust majanduslangusest hirme.
tariifide kasutuselevõtt
Teisipäeval nõudis USA valitsus 25% -list tariife impordile nii naaberriikidest kui ka Kanada energia 10% -line maksu. Ehkki Kanada ja Mehhiko ähvardavad teha ka tariifide vastu, mis võivad mõjutada USA majandust, sõltuvad nad palju rohkem USA kaubandusest. Ameerika Ühendriike peetakse mõlema riigi suurimaks ekspordituruks.
majanduslik sõltuvus USA -st
Mehhiko eksportisEelmisel aastal oli USA -le umbes 505 miljardit dollarit, mis vastab umbes 30% -le selle sisemajanduse kogutoodangust (SKP). Kanada eksportis üle 412 miljardi dollari, mis on umbes 20% oma SKP -st. Seevastu USA eksport Kanadasse oli eelmisel aastal umbes 349 miljardit dollarit, mis on vaid pisut üle 1% USA SKP -st. Olukord oli sarnane Mehhikoga, mis eksportis umbes 334 miljardit dollarit, mis moodustas ka vaid umbes 1% USA BIP -ist.
mõju Kanadale
Kõige rohkem mõjutab Kanada auto- ja energiaktoreid, selgitas Toronto ülikooli globaalsete asjade ja avaliku poliitika Munki kooli professor Drew Fagan, selgitas. USA rahvaloenduse büroo andmetel imporditakse neissektorist USA -sse umbes 185 miljardi dollari väärtuses kaupu.
Pärast tariifide jõustumist on Kanada autotootjad sunnitud maksma kõrgemaid makse autode eksportimise ja automaatse varude ekspordi eest USA -sse. See võib sundida teid ajutiselt peatama, otsides samal ajal võimalusi nende kulude kompenseerimiseks, ütles Fagan. Tootjad võiksid need kulud tarbijatele üle kanda, mis võib viia inflatsioonini.
"Kui tegemist on 25%-lise tolliga, on see palju suurem kui kasum. Kui te ei saa neid kulusid tarbijatele kanda, on tootmist jätkamine lõppkokkuvõttes kahjumlik," hoiatas ta ja lisas, et tootmispaus võib põhjustada ka töökohtade kaotuse.
mõju energiasektorile
Kanada on Ameerika Ühendriikide suurim energiapakkuja. Aastal 2023 pakkus Kanada umbes 60% toornafta impordist Ameerika Ühendriikidesse, 85% elektri impordist ja 99% maagaasi kogustest. Kõigi kolme sektori väärtus on umbes 100 miljardit dollarit. Kui tariifid häirivad energia kohaletoimetamise ahelat, mõjutab Kanada rohkem kui USA -d, sest kõige olulisem klient on endiselt Ameerika Ühendriigid.
"Mõju meile on lubatud, suuremad kui mõju Ameerika Ühendriikidele," ütles Fagan ja lisas: "Kui tõstate suurema osa sellest 25%tolli, võib see kohe majandust mõjutada, võib isegi majanduslanguse esile kutsuda." Kanada peaminister Justin Trudeau tunnistas, et kaubandussõda kahjustaks Kanada töötajaid ja lubas mõju ettevõtetele mõju leevendamiseks.
mõju Mehhikole
Sarnaselt Kanadaga on Mehhiko autotööstus tihedalt seotud Ameerika Ühendriikidega ja sõltub suuresti Ameerika tarbijatest. Aastal 2022 importis USA mootorsõidukid, mille väärtus oli 87 miljardit dollarit ja sõidukite osad, mille väärtus on 64 miljardit dollarit Mehhikost. Tipid muudaksid need tooted USA tarbijatele kallimaks, mis võib põhjustada ameeriklaste ostmist Mehhikost vähem, millel võib olla negatiivne mõju Mehhiko majandusele, hoiatas Jason Marczak Atlandi ookeani nõukogust.Kanada ja Mehhiko reaktsioonid
Trudeau teatas, et Kanada reageerib oma tariifidega. Järgmise kuu jooksul tuleb USA kaupadelt tasuda 25% tariifide väärtuses 155 miljardit dollarit, 30 miljardit dollarit. Mehhikost pärit president Claudia Sheinbaum selgitas ka, et tema riik reageerib vastupidajate ja muude meetmetega.
Välja kuulutatud kättemaksumeetmetel on ka kõigi kolme majanduse negatiivsed tagajärjed, ütles Marczak. Tulevikus peavad mõlemad riigid hindama, kas nad saavad Trumpi nõuetele vastamiseks nende mõjude vastu võtta või strateegiaid välja töötada. Trudeau rõhutas, et Kanada teeb koostööd Mehhikoga, et leida uusi viise tariifidega tegelemisel.
Seda artiklit toetasid Gerardo Lemos, Anna Cooban ja Sebastian Jimenez Valencia.
Kommentare (0)