Primo trattore elettrico a Los Angeles: Hafen ha rivoluzionato con 600 CV!

Primo trattore elettrico a Los Angeles: Hafen ha rivoluzionato con 600 CV!

Los Angeles, USA - Con l'obiettivo ambizioso di elettrizzare l'industria marittima, la società tecnologica americana ARC ha recentemente introdotto il primo trattore portatile completamente elettrico nel porto di Los Angeles. In collaborazione con la Diversified Marine Inc. di Portland, questo trattore innovativo non è stato solo convertito 26 piedi (circa 8 metri), ma anche per un uso di prestazioni elevate senza emissioni. Il CEO Mitch Lee sottolinea la missione di ARC di fare un passo importante verso la sostenibilità nella logistica del porto.

I rimorchiatori sono essenziali per la logistica del porto perché spostano chiatte del carico, posizionano gru e manovrano grandi navi. Poiché molti dei rimorchiatori attualmente utilizzati e le aziende diesel non sono aggiornate, sostengono costi elevati di energia e manutenzione. Il nuovo trattore elettrico riduce questi costi e contribuisce a ridurre l'elevato inquinamento atmosferico nella regione, che è rischi per la salute per la popolazione.

Innovazioni tecnologiche e obiettivi ambientali

Il trattore elettrico ARC utilizza una tecnologia di trasmissione originariamente sviluppata per la barca elettrica ARC Sport. Dotato di un motore a doppio motore da 600 CV, grandi pacchetti di batterie agli ioni di litio e banchi di controllo modernizzati, il trattore sarà in grado di monitorare i dati sulle prestazioni in tempo reale. Il design modulare consente una manipolazione flessibile, mentre lo sforzo di bassa manutenzione rende più facile da fare.

Entrambi i porti di Los Angeles e Long Beach insieme convertono circa il 76 percento di tutte le merci che vengono spediti sulla costa occidentale degli Stati Uniti. Come parte dei tuoi obiettivi ambientali, ti impegni a gestire tutti i dispositivi privi di emissioni entro il 2030 e tutto il traffico di camion dovrebbe essere convertito in unità elettrica entro il 2035. Secondo l'arco, lo scambio di circa 2.000 trattori utilizzati negli Stati Uniti potrebbe salvare ogni anno le emissioni che corrispondono all'emissione di 1,6 milioni di auto.

I primi risultati del progetto pilota con il nuovo trattore, devono essere inclusi modelli più grandi, che potrebbero essere utilizzati in altre porte in tutto il mondo. Questo è un passo importante, non solo per l'ARC, ma anche per l'intero settore, che è sempre più relativo alla sostenibilità.

Iniziative di elettrificazione più larghe

I progressi nell'elettrificazione della logistica del porto sono supportati anche da aziende come Hyster Europe. Questa società ha annunciato che i carrelli dei container senza emissioni e hanno raggiunto gli stacker con batterie agli ioni di litio e tecnologia idrogeno. Wilhelm Nieuwland, Big Truck Program Manager di Hyster, sottolinea che il passaggio a tecnologie di guida ecologica è di fondamentale importanza per la logistica del porto futuro. In particolare, sono promossi progetti nei porti di Los Angeles e Valencia che guidano l'introduzione di apparecchiature di lavoro elettriche.

Inoltre, l'elettrificazione di navi e barche è una tendenza in crescita. Aziende come Kempowers hanno sviluppato soluzioni per fornire a questi veicoli energia elettrica per far avanzare la decarbonizzazione. Con la prospettiva di una riduzione dell'emissione del 50% entro il 2050, in conformità con le linee guida dell'Organizzazione internazionale di spedizione marittima, lo sviluppo di un'infrastruttura di ricarica globale sta diventando sempre più importante. Kempower lavora con i partner per creare soluzioni di ricarica e per stabilire una rete accessibile al pubblico per veicoli elettrici ed elettronica.

Nel complesso, questi sviluppi mostrano che l'industria portuale entra in una nuova era di sostenibilità in cui l'innovazione e la protezione ambientale vanno di pari passo. Il trattore elettrico dall'arco potrebbe essere l'inizio di una più ampia inversione di tendenza nella logistica marittima.

Hyster informa sull'elettrificazione dei porti ...
Kempower sottolinea come l'elettrificazione in porta sta procedendo ...