Primer tractor eléctrico en LA: ¡Hafen revolucionado con 600 hp!

Primer tractor eléctrico en LA: ¡Hafen revolucionado con 600 hp!

Los Angeles, USA - Con el ambicioso objetivo de electrificar la industria marítima, la compañía de tecnología estadounidense Arc recientemente introdujo el primer tractor portátil completamente eléctrico y portátil al puerto de Los Ángeles. En cooperación con el diversificado Marine Inc. de Portland, este innovador tractor no solo se ha convertido 26 pies (aprox. 8 metros), sino también para el uso de alto rendimiento libre de emisiones. El CEO Mitch Lee subraya la misión de ARC para dar un paso importante hacia la sostenibilidad en la logística del puerto.

Los remolcadores son esenciales para la logística del puerto porque mueven barcazas de carga, posicionan grúas y maniobran barcos grandes. Dado que muchos de los remolcadores utilizados actualmente y las compañías diesel están desactualizadas, incurren en costos de alta energía y mantenimiento. El nuevo tractor eléctrico reduce estos costos y contribuye a reducir la alta contaminación del aire en la región, que son los riesgos para la salud de la población.

Innovaciones tecnológicas y objetivos ambientales

El tractor eléctrico ARC utiliza una tecnología de accionamiento que se desarrolló originalmente para el bote eléctrico ARC Sport. Equipado con una unidad de motor dual de 600 hp, grandes paquetes de baterías de iones de litio y escritorios de control modernizados, el tractor podrá monitorear los datos de rendimiento en tiempo real. El diseño modular permite el manejo flexible, mientras que el esfuerzo de bajo mantenimiento hace que sea más fácil de hacer.

Tanto los puertos de Los Ángeles como Long Beach juntos convierten alrededor del 76 por ciento de todos los productos que se envían a la costa oeste de los Estados Unidos. Como parte de sus objetivos ambientales, se esfuerza por operar todos los dispositivos libres de emisiones para 2030 y todo el tráfico de camiones también debe convertirse en disco eléctrico para 2035. Según el arco, el intercambio de alrededor de 2.000 tractores utilizados en los EE. UU. Podría ahorrar emisiones anualmente que corresponden a la emisión de 1.6 millones de automóviles.

Primeros hallazgos del proyecto piloto con el nuevo tractor, se deben incluir modelos más grandes, lo que posiblemente podría usarse en otros puertos de todo el mundo. Este es un paso importante, no solo para ARC, sino también para toda la industria, que se relaciona cada vez más con la sostenibilidad.

iniciativas de electrificación más amplias

El progreso en la electrificación de la logística del puerto también es respaldado por empresas como Hyster Europe. Esta compañía anunció que las carretillas elevadoras de contenedores sin emisiones y los apiladores alcanzados con baterías de iones de litio y tecnología de hidrógeno. Wilhelm Nieuwland, gerente de programas de camiones grandes en Hyster, enfatiza que el cambio a tecnologías de accionamiento ambientalmente amigable es de importancia central para Future Harbor Logistics. En particular, se promueven proyectos en los puertos de Los Ángeles y Valencia que impulsan la introducción de equipos de trabajo eléctrico.

Además, la electrificación de barcos y barcos es una tendencia creciente. Empresas como Kempowers han desarrollado soluciones para suministrar estos vehículos energía eléctrica para avanzar en la descarbonización. Con la perspectiva de una emisión de disminución del 50% para 2050, de acuerdo con las pautas de la Organización Internacional de Viaje Sea, el desarrollo de una infraestructura de carga integral se está volviendo cada vez más importante. Kempower trabaja con socios para crear soluciones de carga y establecer una red de acceso público para vehículos eléctricos y electrónica.

En general, estos desarrollos muestran que la industria portuaria ingresa a una nueva era de sostenibilidad en la que la innovación y la protección del medio ambiente van de la mano. El tractor eléctrico de ARC podría ser el comienzo de una mayor inversión de tendencias en la logística marítima.

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