Wiener-taxi-gründere kjemper mot ny reguleringsmateriell i fare!

Wiener-taxi-gründere kjemper mot ny reguleringsmateriell i fare!

Straße der Wiener Wirtschaft 3, 1020 Wien, Österreich - Fra 1. januar 2025 vil et nytt driftsforskrifter for drosjer i Wien trer i kraft, som opprinnelig var ment som et viktig skritt for klimabeskyttelse. Men nå står drosjeentreprenørene overfor store utfordringer. I stedet for å fremme overgangen til elektromobilitet, sikrer den foreskrevne reguleringen en massiv motreaksjon som setter industrien. I henhold til informasjonen fra ots.at

Presidenten for SWV Wien, Marko Fischer og Katarina Pokorny, styreleder for Transport & Transport Division, understreker at den nåværende forskriften er dømt til å mislykkes. De krever en strategisk løsning med gradvise CO₂ -grenseverdier, pålitelig ladeinfrastruktur og målrettede tilskudd for å gjenvinne tilliten til gründerne: tilbake. Wien kunne etablere dette som en pioner for bærekraftig mobilitet og samtidig taxi -gründeren: hjelp innenfor utfordringene med den nye forordningen.

Men ikke bare taxiselskapene er berørt: De nye innskuddsforskriftene setter også mange små selskaper under press. Companetry Wolfgang Winkler beskriver situasjonen som uutholdelig og advarer om at byråkratiet tar "luften å puste". Definisjonen av "besøkte steder" er fortsatt spesielt uklar, der returkontorer kan settes opp. I følge Winkler fører denne tvetydigheten til potensiell overdreven etterspørsel gjennom ekstra kostnader og forskrifter. Fischer etterlyser derfor klare kunngjøringer fra regjeringen om å tilby de små og mellomstore selskapene som danner ryggraden i økonomien, for eksempel Totalt sett kaller Fischer og Winkler de fremtidige politiske beslutningstakerne: Inni, på innsiden for ikke å miste de små bedriftene i "byråkrati-jungelen" og å etablere en klar økonomisk politikk for å sikre deres overlevelse. "|