Volkswagen Stagnating: Kāpēc investoriem tagad jābūt uzmanīgiem!

2025. gada 9. janvārī Volkswagen (VW) VZ-Share Xetra Trading ceturtdienas pēcpusdienā parādīs nelielu kustību. Pašreizējais kurss ir EUR 89,28, bez būtiskām izmaiņām salīdzinājumā ar iepriekšējo dienu. Plkst. 11:48, akcijas ikdienas augstākā līmeņa skaits tika reģistrēts arī EUR 89,28, bet dienas dziļākais kurss bija EUR 87,94. Atklāšanas kurss bija EUR 88,84, un kopumā īpašnieks mainīja 160 873 krājumus.

52 nedēļu augstums tika sasniegts 2024. gada 4. aprīlī ar EUR 128,60, kas ir par 30,58% zem pašreizējā kursa. 52 nedēļu zemākais līmenis tika reģistrēts 2024. gada 29. novembrī ar EUR 78,86. Par 2023. gada finanšu gadu tiek prognozēta dividende par EUR 9,06, savukārt dividendes EUR 6,47 ir sagaidāmas par 2024. gadu. Akcijas analītiķu vidējais cenu mērķis ir EUR 110,20. Q3 2024 dati tika publicēti 2024. gada 30. oktobrī, un tajā ir parādīta peļņa uz vienu EUR 2,42, salīdzinot ar EUR 7,76 iepriekšējā gadā. Apgrozījums 2024. gada 3. ceturksnī bija EUR 78,48 miljardi, kas atbilst kritumam par 0,47%, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Paredzams, ka galvenie skaitļi 2024. gada ceturtajā ceturksnī tiks paziņoti 2025. gada 18. martā.

Dividenžu priekšlikumi no Volkswagen Ag

Volkswagen Ag plāno ierosināt dividendes 8,70 eiro par parasto daļu un 8,76 eiro par vēlamo daļu, piemēram, Stuttgarter zeitung ziņots. Balsojums par šo dividenžu priekšlikumu notiks 2023. gada 10. maijā. Saskaņā ar Sistēmas likuma 58. paragrāfa 2. punktu. Dividendes ir jāizmaksā vēlākais trešās bankas dienā pēc vispārējās sanāksmes, lai akcionāri varētu sagaidīt maksājumus līdz 2023. gada 15. maijam.

Volkswagen AG ir ne tikai lielākais automobiļu ražotājs Eiropā, bet arī viens no lielākajiem visā pasaulē. Uzņēmums ražo plašu transportlīdzekļu klāstu, kurā ietilpst automašīnas, komerciālie transportlīdzekļi un motocikli. Uzņēmuma zīmolos ietilpst Audi, Porsche, Lamborghini, Seat un Skoda. Volkswagen piedāvā arī finanšu pakalpojumus, ieskaitot aizdevumus, nomas līgumus un apdrošināšanas kompānijas, kā arī arvien vairāk koncentrējas uz elektromobilitāti.