Trump napoveduje carinske izjeme: šok za nemško avtomobilsko industrijo!

Trump napoveduje carinske izjeme: šok za nemško avtomobilsko industrijo!

Vienna, Österreich - Predsednik Donald Trump je pred kratkim napovedal začasne izjeme pri tarifah. Ta napoved ustreza potrebam proizvajalcev avtomobilov, da dobijo več časa, da svoje dobavne verige preklopijo v proizvodnjo v ZDA. Trump trenutno preučuje, kako lahko pomaga nekaterim proizvajalcem, ne da bi poimenoval konkretne ukrepe ali časovne okvire. Tarife na uvoženih vozilih so trenutno 25 odstotkov, načrtovane tarife pa bodo v začetku maja sledili komponentam. Nekatera vozila iz Mehike in Kanade so že izključena v okviru severnoameriškega trgovinskega sporazuma. Ta razvoj je že privedel do povečanja delnic General Motors in Forda, iz katerih so podjetja očitno lahko koristila.

Poleg tega so bili elektronski izdelki, kot so pametni telefoni in prenosni računalniki iz Kitajske, ob koncu tedna odstranjeni iz 125 odstotkov doplačil. Apple ima še posebej koristi od te izjeme, saj se večina iPhonov proizvaja na Kitajskem. Vendar Bela hiša poudarja, da so te izjeme omejene in da mora elektronika spadati pod načrtovane tarife za čipe. Trump je tudi prilagodljiv za Apple in je v stiku z izvršnim direktorjem Timom Cookom, da bi razpravljal o kakršnih koli prilagoditvah.

konkurenčni pritisk in tržni izzivi

EU je trenutno na 10 odstotkih centimetrov na avtomobilskem uvozu iz ZDA, ZDA pa zahtevajo le 2,5 odstotka za uvoz iz EU. To bi se lahko spremenilo zaradi povečanih tarif do 25 odstotkov za vse avtomobile, uvožene v ZDA. Namen tega ukrepa je zaščititi domačo avtomobilsko industrijo pred tujo konkurenco. Ameriški proizvajalci avtomobilov so v mednarodni konkurenci vse bolj izgubili konkurenčnost. To je še posebej impresivno: General Motors se je odpovedal evropskemu podjetju, medtem ko ima Ford težave v Evropi.

Predsednik komercialnega odbora Bernd Lange (SPD) ne vidi podlage za pogajanja z ZDA zaradi sedanjega položaja. Analitiki kritizirajo tehnični in kvalitativni primanjkljaji ameriških proizvajalcev, pa tudi strukturne težave, kot so pomanjkanje kakovostne ozaveščenosti in neustreznih proizvodnih zmogljivosti. Stephanie Brinley iz S&P globalne mobilnosti poudarja, da je ameriški trg nasičen in da je prehod na elektromobilnost počasen. E-avtomobili so se pogosto pojavljali kot ljubitelji izgub za proizvajalce avtomobilov.

Sledite za nemško avtomobilsko industrijo

Carinske objave ZDA so privedle do šoka za nemško avtomobilsko industrijo. Številni nemški proizvajalci avtomobilov morajo zdaj pretehtati, kako reagirati na naraščajoče tarife, da bodo ostali konkurenčni. Možna strategija bi lahko bila preselitev proizvodnje v ZDA, vendar to zahteva visoke naložbe in prizadevanja. V burnih časih je ključnega pomena, da se globalne proizvodne strategije prilagodimo izzivom, povezanim s carino.

Visoka kakovost izdelka ostaja bistvena za nemške premijske proizvajalce, ker se konkurenca novih ponudnikov iz Kitajske povečuje. Analitiki tudi opozarjajo, da bi lahko napovedi tarif v Nemčiji povzročili izgubo delovnih mest, zlasti pri proizvodnji vozil. Napovedi o velikosti odstranitve delovnih mest je trenutno težko ustvariti, vendar so odvisne od odločilnih dejavnikov, kot je vera avtomobilskih proizvajalcev pri trajnosti carinskega razvoja in obseg možnega premika v proizvodnji v ZDA.

Trenutni ukrepi in razvoj v avtomobilski industriji kažejo, kako zapleteni in zahtevni so razmere za proizvajalce na obeh straneh Atlantika.

Details
OrtVienna, Österreich
Quellen

Kommentare (0)