Trump oznamuje colné výnimky: Šok pre nemecký automobil!

Trump oznamuje colné výnimky: Šok pre nemecký automobil!

Vienna, Österreich - Prezident Donald Trump nedávno oznámil dočasné výnimky z taríf. Toto oznámenie spĺňa potreby výrobcov automobilov, aby získali viac času na prepnutie svojich dodávateľských reťazcov na časť výroby v USA. Trump v súčasnosti skúma, ako môže niektorým výrobcom pomôcť bez pomenovania konkrétnych opatrení alebo časových rámcov. Tarify na dovážané vozidlá sú v súčasnosti 25 percent, zatiaľ čo plánované tarify majú nasledovať komponenty začiatkom mája. Niektoré vozidlá z Mexika a Kanady sú už vylúčené ako súčasť severoamerickej obchodnej dohody. Tento vývoj už viedol k zvýšeniu akcií General Motors a Ford, z ktorých spoločnosti boli zjavne schopné ťažiť.

Konkurenčný tlak a výzvy na trhu

EÚ je v súčasnosti na 10 % palcoch na automatickom dovoze zo Spojených štátov, zatiaľ čo Spojené štáty vyžadujú na dovoz z EÚ iba 2,5 % palca. Mohlo by sa to zmeniť v dôsledku zvýšených taríf na 25 percent pre všetky autá dovážané do USA. Cieľom tohto opatrenia je chrániť domáci automobilový priemysel pred zahraničnou konkurenciou. Americkí výrobcovia automobilov čoraz viac stratili konkurencieschopnosť v medzinárodnej konkurencii. Je to obzvlášť pôsobivé: General Motors sa vzdal európskeho podnikania, zatiaľ čo Ford má problémy v Európe.

Predseda obchodného výboru Bernd Lange (SPD) nevidí žiadny základ pre rokovania s USA kvôli súčasnej situácii. Analytici kritizujú technické a kvalitatívne deficity výrobcov USA, ako aj štrukturálne problémy, ako napríklad nedostatok kvalitného povedomia a nepružné výrobné zariadenia. Stephanie Brinley z globálnej mobility S&P zdôrazňuje, že americký trh je nasýtený a že prechod na elektromobilitu je pomalý. E-autá sa často objavujú ako milovníci strát pre výrobcov automobilov.

Sledujte nemecký automobilový priemysel

Colné oznámenia z USA viedli k šoku pre nemecký automobilový priemysel. Mnoho nemeckých výrobcov automobilov teraz musí zvážiť, ako reagovať na rastúce tarify, aby zostali konkurencieschopní. Možnou stratégiou by mohlo byť premiestnenie výroby do Spojených štátov, ale vyžaduje si to vysoké investície a úsilie. V turbulentných časoch je nevyhnutné prispôsobiť globálne výrobné stratégie tak, aby čelil colným výzvam.

Vysoká kvalita produktu zostáva pre nemeckých výrobcov prémií nevyhnutná, pretože sa zvyšuje konkurencia nových poskytovateľov z Číny. Analytici tiež varujú, že oznámenia o tarifách by mohli viesť k stratám pracovných miest v Nemecku, najmä pri výrobe vozidiel. Predpovede o veľkosti odstraňovania pracovných miest je v súčasnosti ťažké, ale závisia od rozhodujúcich faktorov, ako je viera výrobcov automobilov v trvanlivosti colného vývoja a rozsahu možného posunu vo výrobe do USA.

Súčasné opatrenia a vývoj v automobilovom priemysle ukazujú, ako sa stala zložitá a náročná situácia pre výrobcov na oboch stranách Atlantiku.