Trump anunță excepții vamale: șoc pentru industria auto germană!

Trump anunță excepții vamale: șoc pentru industria auto germană!

Vienna, Österreich - președintele Donald Trump a anunțat recent excepții temporare de la tarife. Acest anunț satisface nevoile producătorilor de automobile pentru a obține mai mult timp pentru a -și schimba lanțurile de aprovizionare pentru a face parte din SUA în SUA. În prezent, Trump examinează cum poate ajuta unii producători fără a numi măsuri concrete sau intervale de timp. Tarifele pentru vehiculele importate sunt în prezent de 25 la sută, în timp ce tarifele planificate vor urma componentele la începutul lunii mai. Unele vehicule din Mexic și Canada sunt deja excluse ca parte a unui acord comercial din America de Nord. Această dezvoltare a dus deja la o creștere a General Motors și a acțiunilor Ford, din care companiile au fost în mod aparent capabile să beneficieze.

În plus, produsele electronice, cum ar fi smartphone -urile și laptopurile din China, au fost eliminate din suprataxe de 125 la sută în weekend. Apple beneficiază în special de această excepție, deoarece majoritatea iPhone -urilor sunt produse în China. Cu toate acestea, Casa Albă subliniază că aceste excepții sunt limitate și că electronica ar trebui să se încadreze sub tarifele de cip planificate. Trump este, de asemenea, flexibil pentru Apple și este în contact cu CEO -ul Tim Cook pentru a discuta despre orice ajustări.

presiune competitivă și provocări ale pieței

UE este în prezent pe 10 la sută inci la importurile auto din Statele Unite, în timp ce Statele Unite cere doar 2,5 la sută inci pentru importurile din UE. Acest lucru s -ar putea schimba din cauza tarifelor crescute la 25 % pentru toate mașinile importate în SUA. Scopul acestei măsuri este de a proteja industria auto internă de concurența străină. Producătorii auto din SUA au pierdut din ce în ce mai mult competitivitatea în competiția internațională. Acest lucru este deosebit de impresionant: General Motors a renunțat la afacerile europene, în timp ce Ford are dificultăți în Europa.

Președintele Comitetului Comercial, Bernd Lange (SPD), nu vede nicio bază pentru negocierile cu SUA din cauza situației actuale. Analiștii critică deficitele tehnice și calitative ale producătorilor americani, precum și problemele structurale, cum ar fi lipsa de conștientizare a calității și instalații de producție inflexibile. Stephanie Brinley de la S&P Global Mobility subliniază că piața americană este saturată și că trecerea la electromobilitate este lentă. Car-automobilele au apărut adesea ca iubitori de pierderi pentru producătorii de mașini.

urmează pentru industria auto germană

anunțurile vamale din SUA au dus la un șoc pentru industria auto germană. Mulți producători de mașini germane trebuie să cântărească acum cum să reacționeze la tarifele în creștere pentru a rămâne competitivi. O posibilă strategie ar putea fi relocarea producției în Statele Unite, dar aceasta necesită investiții și eforturi ridicate. În vremuri turbulente, este crucial să adaptăm strategiile de producție globală pentru a face față provocărilor legate de vamă.

Calitatea înaltă a produsului rămâne esențială pentru producătorii de primă germană, deoarece concurența de la noii furnizori din China crește. Analiștii avertizează, de asemenea, că anunțurile tarifelor ar putea duce la pierderi de locuri de muncă în Germania, în special în producția de vehicule. În prezent, prognozele cu privire la dimensiunea îndepărtării locurilor de muncă sunt dificil de creat, dar depind de factori decisivi, cum ar fi credința producătorilor de automobile în durabilitatea dezvoltărilor vamale și a domeniului de aplicare a posibilității de producție în SUA.

Măsurile și evoluțiile actuale din industria auto arată cât de complexă și provocatoare a situației pentru producătorii de pe ambele părți ale Atlanticului.

Details
OrtVienna, Österreich
Quellen