Trump kunngjør toll unntak: sjokk for den tyske bilindustrien!
Trump kunngjør toll unntak: sjokk for den tyske bilindustrien!
Vienna, Österreich - President Donald Trump kunngjorde nylig midlertidige unntak fra tollsatser. Denne kunngjøringen oppfyller bilprodusentens behov for å få mer tid til å bytte forsyningskjeder til delproduksjon i USA. Trump undersøker for tiden hvordan han kan hjelpe noen produsenter uten å navngi konkrete tiltak eller tidsrammer. Tollene på importerte kjøretøyer er for tiden 25 prosent, mens planlagte tollsatser skal følge komponenter i begynnelsen av mai. Noen kjøretøyer fra Mexico og Canada er allerede ekskludert som en del av en nordamerikansk handelsavtale. Denne utviklingen har allerede ført til en økning i General Motors og Fords aksjer, hvorfra selskapene tilsynelatende var i stand til å dra nytte av.
I tillegg ble elektronikkprodukter som smarttelefoner og bærbare datamaskiner fra Kina fjernet fra tillegg på 125 prosent i helgen. Apple drar spesielt fordel av dette unntaket, siden flertallet av iPhonene er produsert i Kina. Imidlertid understreker Det hvite hus at disse unntakene er begrenset, og at elektronikk skal falle under de planlagte brikketariffene. Trump er også fleksibel for Apple og er i kontakt med administrerende direktør Tim Cook for å diskutere justeringer.konkurransepress og markedsutfordringer
EU er for tiden på 10 prosent tommer på bilimport fra USA, mens USA bare krever 2,5 prosent inches for import fra EU. Dette kan endre seg på grunn av de økte tollene til 25 prosent for alle biler importert til USA. Målet med dette tiltaket er å beskytte den innenlandske bilindustrien mot utenlandsk konkurranse. Amerikanske bilprodusenter har i økende grad tapt konkurranseevnen i internasjonal konkurranse. Dette er spesielt imponerende: General Motors har gitt opp den europeiske virksomheten, mens Ford har vanskeligheter i Europa.
Formann for kommersiell komité Bernd Lange (SPD) ser ikke noe grunnlag for forhandlinger med USA på grunn av dagens situasjon. Analytikere kritiserer de tekniske og kvalitative underskuddene til de amerikanske produsentene så vel som strukturelle problemer, for eksempel mangel på kvalitetsbevissthet og fleksible produksjonsanlegg. Stephanie Brinley fra S&P Global Mobility understreker at det amerikanske markedet er mettet og at overgangen til elektromobiliteten er langsom. E-biler har ofte vist seg som tapelskere for bilprodusentene.
Følg for den tyske bilindustrien
Tollmeldingene fra USA har ført til et sjokk for den tyske bilindustrien. Mange tyske bilprodusenter må nå veie opp hvordan de skal reagere på stigende tollsatser for å forbli konkurransedyktige. En mulig strategi kan være flytting av produksjonen til USA, men dette krever høye investeringer og innsats. I turbulente tider er det avgjørende å tilpasse de globale produksjonsstrategiene for å møte de tollrelaterte utfordringene.
Høy produktkvalitet er fortsatt viktig for tyske premiumprodusenter fordi konkurranse fra nye leverandører fra Kina øker. Analytikere advarer også om at kunngjøringene om tollsatser kan føre til tap av jobb i Tyskland, spesielt i kjøretøyproduksjon. Prognosene om størrelsen på fjerning av jobben er for øyeblikket vanskelig å lage, men er avhengige av avgjørende faktorer, for eksempel troen til bilprodusenter i holdbarheten til tollutviklingen og omfanget av mulig produksjonsskifte til USA.
De nåværende tiltakene og utviklingen i bilindustrien viser hvor sammensatt og utfordrende situasjon for produsenter på begge sider av Atlanterhavet har blitt.
Details | |
---|---|
Ort | Vienna, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)