Trump annuncia le eccezioni doganali: shock per l'industria automobilistica tedesca!
Trump annuncia le eccezioni doganali: shock per l'industria automobilistica tedesca!
Vienna, Österreich - Il presidente Donald Trump ha recentemente annunciato eccezioni temporanee alle tariffe. Questo annuncio soddisfa le esigenze delle case automobilistiche per avere più tempo per cambiare le loro catene di approvvigionamento in parte nella produzione negli Stati Uniti. Trump sta attualmente esaminando come può aiutare alcuni produttori senza nominare misure in cemento o tempi. Le tariffe sui veicoli importati sono attualmente del 25 percento, mentre le tariffe pianificate devono seguire i componenti all'inizio di maggio. Alcuni veicoli del Messico e del Canada sono già esclusi come parte di un accordo commerciale nordamericano. Questo sviluppo ha già portato ad un aumento delle azioni generali e di Ford, da cui apparentemente le società erano in grado di beneficiare.
Inoltre, i prodotti elettronici come smartphone e laptop dalla Cina sono stati rimossi da supplementi del 125 percento nel fine settimana. Apple beneficia in particolare questa eccezione, poiché la maggior parte degli iPhone è prodotta in Cina. Tuttavia, la Casa Bianca sottolinea che queste eccezioni sono limitate e che l'elettronica dovrebbe rientrare nelle tariffe pianificate del chip. Trump è anche flessibile per Apple ed è in contatto con il CEO Tim Cook per discutere eventuali regolazioni.Pressione competitiva e sfide del mercato
L'UE è attualmente sul 10 % di pollici sulle importazioni di auto dagli Stati Uniti, mentre gli Stati Uniti richiedono solo il 2,5 % di pollici per le importazioni dall'UE. Ciò potrebbe cambiare a causa dell'aumento delle tariffe al 25 percento per tutte le auto importate negli Stati Uniti. Lo scopo di questa misura è proteggere l'industria automobilistica nazionale dalla concorrenza estera. Le case automobilistiche statunitensi hanno sempre più perso la competitività nella competizione internazionale. Ciò è particolarmente impressionante: General Motors ha rinunciato all'attività europea, mentre Ford ha difficoltà in Europa.
Il presidente del comitato commerciale Bernd Lange (SPD) non vede alcuna base per i negoziati con gli Stati Uniti a causa della situazione attuale. Gli analisti criticano i deficit tecnici e qualitativi dei produttori statunitensi, nonché problemi strutturali, come la mancanza di consapevolezza di qualità e gli impianti di produzione non flessibili. Stephanie Brinley di S&P Global Mobility sottolinea che il mercato statunitense è saturo e che la transizione verso l'elettromobilità è lenta. E-CARS sono emerse spesso come amanti delle perdite per i produttori di automobili.
Segui per l'industria automobilistica tedesca
Gli annunci doganali dagli Stati Uniti hanno portato a uno shock per l'industria automobilistica tedesca. Molti produttori di automobili tedeschi ora devono valutare come reagire alle tariffe in aumento per rimanere competitivi. Una possibile strategia potrebbe essere il trasferimento della produzione negli Stati Uniti, ma ciò richiede alti investimenti e sforzi. In tempi turbolenti, è fondamentale adattare le strategie di produzione globali per affrontare le sfide relative alla dogana.
L'alta qualità del prodotto rimane essenziale per i produttori premium tedeschi perché aumenta la concorrenza di nuovi fornitori dalla Cina. Gli analisti avvertono anche che gli annunci delle tariffe potrebbero comportare perdite di posti di lavoro in Germania, in particolare nella produzione di veicoli. Le previsioni sulle dimensioni della rimozione del lavoro sono attualmente difficili da creare, ma dipendono da fattori decisivi, come la fede dei produttori automobilistici nella durata degli sviluppi doganali e nell'ambito del possibile cambiamento nella produzione negli Stati Uniti.
Le misure attuali e gli sviluppi nel settore automobilistico mostrano quanto sia diventata complessa e stimolante la situazione per i produttori su entrambi i lati dell'Atlantico.
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Ort | Vienna, Österreich |
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