A Trump bejelenti a vámkivételeket: sokk a német autóipar számára!
A Trump bejelenti a vámkivételeket: sokk a német autóipar számára!
Donald Trump elnöke a közelmúltban bejelentette, hogy ideiglenes kivételeket a tarifákról. Ez a bejelentés kielégíti a gépjárműgyártók igényeit, hogy több időt kapjanak az ellátási láncuk átváltására az USA -ban. Trump jelenleg megvizsgálja, hogyan tud segíteni egyes gyártóknak anélkül, hogy konkrét intézkedéseket vagy időkereteket nevezne. Az importált járművek tarifái jelenleg 25 %, míg a tervezett tarifák május elején követik az alkatrészeket. Néhány mexikói és kanadai járművet már kizártak egy észak -amerikai kereskedelmi megállapodás részeként. Ez a fejlesztés már a General Motors és a Ford részvényeinek növekedéséhez vezetett, amelyekből a vállalatok nyilvánvalóan képesek voltak. Ezen túlmenően az elektronikai termékeket, például az okostelefonokat és a kínai laptopokat, a hétvégén 125 % -os pótdíjakból eltávolították. Az Apple különösen előnyei e kivételből, mivel az iPhone nagy részét Kínában termelik. A Fehér Ház azonban hangsúlyozza, hogy ezek a kivételek korlátozottak, és hogy az elektronikának a tervezett chip -tarifák alá kell esnie. Trump is rugalmas az Apple számára, és kapcsolatba lép Tim Cook vezérigazgatóval, hogy megvitassa a kiigazításokat.Versenyképes nyomás és piaci kihívások
Az EU jelenleg 10 százalék hüvelykben van az Egyesült Államokból származó auto behozatalban, míg az Egyesült Államok csak 2,5 százalék hüvelyket igényel az EU -ból származó behozatalhoz. Ez megváltozhat az Egyesült Államokba behozott összes autó 25 % -ára a megnövekedett tarifák miatt. Ennek az intézkedésnek a célja a hazai autóipar védelme a külföldi versenytől. Az amerikai gépjárműgyártók egyre inkább elvesztették a versenyképességet a nemzetközi versenyen. Ez különösen lenyűgöző: a General Motors feladta az európai üzletet, míg a Fordnak nehézségei vannak Európában.
Bernd Lange (SPD) kereskedelmi bizottság elnöke nem lát alapot az USA -val folytatott tárgyalásokra a jelenlegi helyzet miatt. Az elemzők kritizálják az amerikai gyártók műszaki és kvalitatív hiányát, valamint a strukturális problémákat, például a minőségi tudatosság hiányát és a rugalmatlan termelési lehetőségeket. Stephanie Brinley, az S&P globális mobilitása, hangsúlyozza, hogy az amerikai piac telített, és hogy az elektromobilitásra való áttérés lassú. Az e-autók gyakran veszteség szerelmeseinek jelentkeztek az autógyártók számára.
Kövesse a német autóipar számára
Az Egyesült Államok vámhirdetései sokkot eredményeztek a német autóipar számára. Sok német autógyártónak most mérlegelnie kell, hogyan reagáljon a növekvő tarifákra, hogy versenyképes maradjon. Egy lehetséges stratégia lehet a produkció áthelyezése az Egyesült Államokba, de ehhez magas beruházásokat és erőfeszítéseket igényel. A turbulens időkben elengedhetetlen a globális termelési stratégiák adaptálása, hogy megfeleljenek a szokásokhoz kapcsolódó kihívásoknak.
A magas termékminőség elengedhetetlen a német prémium gyártók számára, mivel a kínai új szolgáltatók versenye növekszik. Az elemzők azt is figyelmeztetik, hogy a tarifák bejelentései miatt a Németországban munkahelyi veszteségeket okozhatnak, különösen a járműgyártásban. A munka eltávolításának méretére vonatkozó előrejelzéseket jelenleg nehéz megteremteni, de a döntő tényezőktől függ, például az autóipari gyártók hitétől a vámfejlesztések tartósságában és az USA -ba történő termelés lehetséges eltolódásának hatályában.
Az autóipar jelenlegi intézkedései és fejleményei megmutatják, hogy az Atlanti -óceán mindkét oldalán a gyártók bonyolult és kihívásai.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Vienna, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)