Trump najavljuje carinske iznimke: šok za njemačku industriju automobila!

Trump najavljuje carinske iznimke: šok za njemačku industriju automobila!

Vienna, Österreich - Predsjednik Donald Trump nedavno je najavio privremene iznimke od tarifa. Ova najava zadovoljava potrebe proizvođača automobila kako bi dobili više vremena za prebacivanje svojih lanaca opskrbe na dio proizvodnje u SAD -u. Trump trenutno ispituje kako može pomoći nekim proizvođačima bez imenovanja konkretnih mjera ili vremenskih okvira. Tarife na uvezena vozila trenutno su 25 posto, dok planirane tarife slijede komponente početkom svibnja. Neka su vozila iz Meksika i Kanade već isključena kao dio sporazuma o trgovini u Sjevernoj Americi. Taj je razvoj već doveo do povećanja General Motors -a i Fordovih dionica, od kojih su tvrtke očito mogle imati koristi.

Osim toga, elektroničke proizvode poput pametnih telefona i prijenosnih računala iz Kine uklonjeni su s doplata od 125 posto tijekom vikenda. Apple posebno ima koristi od ove iznimke, budući da se većina iPhonea proizvodi u Kini. Međutim, Bijela kuća naglašava da su ove iznimke ograničene i da bi elektronika trebala pasti pod planirane tarife čipova. Trump je također fleksibilan za Apple i u kontaktu je s izvršnim direktorom Timom Cook -om kako bi razgovarao o bilo kakvim prilagodbama.

Konkurentni pritisak i tržišni izazovi

EU je trenutno na 10 posto centimetara na uvozu automobila iz Sjedinjenih Država, dok Sjedinjene Države zahtijevaju samo 2,5 posto inča za uvoz iz EU. To bi se moglo promijeniti zbog povećanih tarifa na 25 posto za sve automobile uvezene u SAD. Cilj ove mjere je zaštititi domaću autoindustriju od strane konkurencije. Američki proizvođači automobila sve su više izgubili konkurentnost u međunarodnoj konkurenciji. To je posebno impresivno: General Motors je odustao od europskog poslovanja, dok Ford ima poteškoće u Europi.

Predsjednik komercijalnog odbora Bernd Lange (SPD) ne vidi osnovu za pregovore sa SAD -om zbog trenutne situacije. Analitičari kritiziraju tehnički i kvalitativni deficit američkih proizvođača kao i strukturne probleme, poput nedostatka kvalitetne svijesti i nefleksibilnih proizvodnih pogona. Stephanie Brinley iz S&P Global Mobility naglašava da je američko tržište zasićeno i da je prijelaz na elektromobilnost spor. E-automobili su se često pojavili kao ljubitelji gubitaka za proizvođače automobila.

Slijedite njemačku automobilsku industriju

Carinske najave iz SAD -a dovele su do šoka za njemačku automobilsku industriju. Mnogi njemački proizvođači automobila sada moraju odmjeriti kako reagirati na rastuće tarife kako bi ostali konkurentni. Moguća strategija mogla bi biti preseljenje proizvodnje u Sjedinjene Države, ali to zahtijeva velika ulaganja i napore. U turbulentnim vremenima, ključno je prilagoditi globalne strategije proizvodnje kako bi se suočili s izazovima povezanim s carinama.

Visoka kvaliteta proizvoda ostaje ključna za njemačke proizvođače premium, jer se povećava konkurencija novih pružatelja usluga iz Kine. Analitičari također upozoravaju da bi najave tarifa mogle rezultirati gubitkom radnih mjesta u Njemačkoj, posebno u proizvodnji vozila. Prognoze o veličini uklanjanja posla trenutno je teško stvoriti, ali ovise o odlučnim čimbenicima, poput vjere proizvođača automobila u trajnosti carinskih razvoja i opsega mogućeg pomaka u proizvodnji u SAD.

Trenutne mjere i razvoj u automobilskoj industriji pokazuju koliko je postala složena i izazovna situacija za proizvođače s obje strane Atlantika.

Details
OrtVienna, Österreich
Quellen