Trump kuulutab välja tolli erandid: šokk Saksa autotööstusele!

Trump kuulutab välja tolli erandid: šokk Saksa autotööstusele!

Vienna, Österreich - President Donald Trump teatas hiljuti tariifide ajutistest eranditest. See teade vastab autotootjate vajadustele, et saada rohkem aega oma tarneahelate vahetamiseks USA -s osaliseks tootmiseks. Trump uurib praegu, kuidas ta saab aidata mõnda tootjat ilma konkreetsete meetmete või ajaraamide nimetamata. Imporditud sõidukite tariifid on praegu 25 protsenti, samal ajal kui kavandatud tariifid peavad komponentide järgimiseks mai alguses. Mõned Mehhiko ja Kanada sõidukid on juba Põhja -Ameerika kaubanduslepingu osana välja jäetud. See areng on juba viinud General Motorsi ja Fordi aktsiate suurenemiseni, millest ettevõtted ilmselt kasuks said.

konkurentsisurve ja turuprobleemid

EL on praegu Ameerika Ühendriikidest automaatse impordi 10 protsenti, samas kui USA nõuab EList impordi jaoks ainult 2,5 protsenti tolli. See võib muutuda tänu suurenenud tariifidele 25 protsendini kõigi USA -sse imporditud autode puhul. Selle meetme eesmärk on kaitsta kodumaist autotööstust väliskonkurentsi eest. USA autotootjad on rahvusvahelisel konkurentsil üha enam kaotanud konkurentsivõime. See on eriti muljetavaldav: General Motors on loobunud Euroopa ettevõtlusest, samal ajal kui Fordil on Euroopas raskusi.

Ärikomitee esimees Bernd Lange (SPD) ei näe praeguse olukorra tõttu alust USA -ga läbirääkimisteks. Analüütikud kritiseerivad USA tootjate tehnilisi ja kvalitatiivseid puudujääke, aga ka struktuuriprobleeme, näiteks kvaliteediteadlikkuse ja paindumatu tootmisvõimaluste puudumine. Stephanie Brinley S&P Global Mobility'st rõhutab, et USA turg on küllastunud ja et üleminek elektromobiteerimisele on aeglane. E-autod on sageli tekkinud autotootjate kadusõpradena.

Järgige Saksa autotööstuse jaoks

USA tolliaadmed on viinud Saksa autotööstuse šokini. Paljud Saksamaa autotootjad peavad nüüd kaaluma, kuidas reageerida kasvavatele tariifidele, et jääda konkurentsivõimeliseks. Võimalik strateegia võiks olla tootmise ümberpaigutamine Ameerika Ühendriikidesse, kuid see nõuab suuri investeeringuid ja pingutusi. Turbulentsetel aegadel on ülioluline kohandada ülemaailmseid tootmisstrateegiaid, et vastata tolliga seotud väljakutsetele.

Kõrge toote kvaliteet on endiselt Saksamaa premium -tootjate jaoks hädavajalik, kuna Hiina uute pakkujate konkurents suureneb. Samuti hoiatavad analüütikud, et tariifide teadaanded võivad põhjustada Saksamaal töökohtade kaotust, eriti sõidukite tootmisel. Prognoose töö eemaldamise suuruse kohta on praegu keeruline luua, kuid sõltuvad otsustavatest teguritest, näiteks autotootjate usk tolliarengute vastupidavuses ja võimaliku tootmise muutmise ulatusest USA -sse.

Autotööstuse praegused meetmed ja arengud näitavad, kui keerukad ja Atlandi ookeani mõlemal küljel olevate tootjate olukorra keerukaks olukorraks on.