Το Trump ανακοινώνει τις τελωνειακές εξαιρέσεις: σοκ για τη γερμανική βιομηχανία αυτοκινήτων!

Το Trump ανακοινώνει τις τελωνειακές εξαιρέσεις: σοκ για τη γερμανική βιομηχανία αυτοκινήτων!

Vienna, Österreich - Ο Πρόεδρος Donald Trump ανακοίνωσε πρόσφατα προσωρινές εξαιρέσεις από τα τιμολόγια. Αυτή η ανακοίνωση ανταποκρίνεται στις ανάγκες των αυτοκινήτων για να πάρουν περισσότερο χρόνο για να αλλάξουν τις αλυσίδες εφοδιασμού τους σε παραγωγή μερικών εντός των ΗΠΑ. Το Trump εξετάζει επί του παρόντος πώς μπορεί να βοηθήσει ορισμένους κατασκευαστές χωρίς να ονομάσουν συγκεκριμένα μέτρα ή χρονικά πλαίσια. Τα τιμολόγια για τα εισαγόμενα οχήματα είναι σήμερα 25 τοις εκατό, ενώ τα προγραμματισμένα τιμολόγια πρόκειται να ακολουθήσουν τα στοιχεία στις αρχές Μαΐου. Ορισμένα οχήματα από το Μεξικό και τον Καναδά αποκλείζονται ήδη ως μέρος μιας εμπορικής συμφωνίας της Βόρειας Αμερικής. Η εξέλιξη αυτή έχει ήδη οδηγήσει σε αύξηση των μετοχών της General Motors και της Ford, από τις οποίες οι εταιρείες ήταν προφανώς σε θέση να επωφεληθούν.

Ανταγωνιστικές προκλήσεις πίεσης και αγοράς

Η ΕΕ βρίσκεται σήμερα σε 10 τοις εκατό ίντσες στις εισαγωγές αυτοκινήτων από τις Ηνωμένες Πολιτείες, ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες απαιτούν μόνο 2,5 τοις εκατό ίντσες για εισαγωγές από την ΕΕ. Αυτό θα μπορούσε να αλλάξει λόγω των αυξημένων τιμολογίων στο 25 % για όλα τα αυτοκίνητα που εισάγονται στις ΗΠΑ. Σκοπός αυτού του μέτρου είναι η προστασία της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας από τον ξένο ανταγωνισμό. Οι κάτοικοι των ΗΠΑ έχουν χάσει όλο και περισσότερο την ανταγωνιστικότητα στον διεθνή ανταγωνισμό. Αυτό είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό: η General Motors παραιτήθηκε από την ευρωπαϊκή επιχείρηση, ενώ η Ford έχει δυσκολίες στην Ευρώπη.

Ο πρόεδρος της εμπορικής επιτροπής Bernd Lange (SPD) δεν βλέπει καμία βάση για διαπραγματεύσεις με τις ΗΠΑ λόγω της τρέχουσας κατάστασης. Οι αναλυτές επικρίνουν τα τεχνικά και ποιοτικά ελλείμματα των κατασκευαστών των ΗΠΑ καθώς και τα διαρθρωτικά προβλήματα, όπως η έλλειψη ποιοτικής ευαισθητοποίησης και των άκαμπτων εγκαταστάσεων παραγωγής. Η Stephanie Brinley από την S & P Global Mobility υπογραμμίζει ότι η αμερικανική αγορά είναι κορεσμένη και ότι η μετάβαση στην ηλεκτρομορφία είναι αργή. Τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα εμφανίστηκαν συχνά ως εραστές απώλειας για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων.

Ακολουθήστε για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία

Οι τελωνειακές ανακοινώσεις από τις ΗΠΑ οδήγησαν σε ένα σοκ για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. Πολλοί γερμανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων πρέπει τώρα να ζυγίζουν πώς να αντιδράσουν στα αυξανόμενα τιμολόγια προκειμένου να παραμείνουν ανταγωνιστικοί. Μια πιθανή στρατηγική θα μπορούσε να είναι η μετεγκατάσταση της παραγωγής στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά αυτό απαιτεί υψηλές επενδύσεις και προσπάθειες. Σε ταραχώδεις περιόδους, είναι σημαντικό να προσαρμοστεί οι παγκόσμιες στρατηγικές παραγωγής για την αντιμετώπιση των προκλήσεων που σχετίζονται με τα έθιμα.

Η υψηλή ποιότητα προϊόντων παραμένει απαραίτητη για τους γερμανούς κατασκευαστές premium, επειδή ο ανταγωνισμός από νέους παρόχους από την Κίνα αυξάνεται. Οι αναλυτές προειδοποιούν επίσης ότι οι ανακοινώσεις των τιμολογίων θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε απώλειες θέσεων εργασίας στη Γερμανία, ειδικά στην παραγωγή οχημάτων. Οι προβλέψεις σχετικά με το μέγεθος της απομάκρυνσης της εργασίας είναι επί του παρόντος δύσκολο να δημιουργηθούν, αλλά εξαρτώνται από αποφασιστικούς παράγοντες, όπως η πίστη των κατασκευαστών αυτοκινήτων στην ανθεκτικότητα των τελωνειακών εξελίξεων και το πεδίο εφαρμογής της πιθανής μετατόπισης της παραγωγής στις ΗΠΑ.

Τα τρέχοντα μέτρα και οι εξελίξεις στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας δείχνουν πόσο περίπλοκη και αμφισβητώντας την κατάσταση για τους κατασκευαστές και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού.