Trump annoncerer toldundtagelser: chok for den tyske bilindustri!
Trump annoncerer toldundtagelser: chok for den tyske bilindustri!
Vienna, Österreich - Præsident Donald Trump annoncerede for nylig midlertidige undtagelser fra told. Denne meddelelse imødekommer bilproducenterne for at få mere tid til at skifte deres forsyningskæder til at dele produktionen i USA. Trump undersøger i øjeblikket, hvordan han kan hjælpe nogle producenter uden at navngive konkrete mål eller tidsrammer. Tarifferne på importerede køretøjer er i øjeblikket 25 procent, mens planlagte takster skal følge komponenter i begyndelsen af maj. Nogle køretøjer fra Mexico og Canada er allerede udelukket som en del af en nordamerikansk handelsaftale. Denne udvikling har allerede ført til en stigning i General Motors og Fords aktier, hvorfra virksomheder tilsyneladende var i stand til at drage fordel af.
Derudover blev elektronikprodukter som smartphones og bærbare computere fra Kina fjernet fra tillæg på 125 procent i weekenden. Apple drager især fordel af denne undtagelse, da størstedelen af iPhones er produceret i Kina. Det Hvide Hus understreger imidlertid, at disse undtagelser er begrænset, og at elektronik skal falde ind under de planlagte chip -tariffer. Trump er også fleksibel for Apple og er i kontakt med CEO Tim Cook for at diskutere eventuelle justeringer.Konkurrencepres og markedsudfordringer
EU er i øjeblikket på 10 procent inches på autoimport fra De Forenede Stater, mens De Forenede Stater kun kræver 2,5 procent tommer for import fra EU. Dette kan ændre sig på grund af de øgede takster til 25 procent for alle biler, der importeres til USA. Formålet med denne foranstaltning er at beskytte den indenlandske bilindustri mod udenlandsk konkurrence. Amerikanske bilproducenter har i stigende grad mistet konkurrenceevnen i international konkurrence. Dette er især imponerende: General Motors har opgivet den europæiske forretning, mens Ford har vanskeligheder i Europa.
Formand for kommerciel udvalg Bernd Lange (SPD) ser intet grundlag for forhandlinger med USA på grund af den aktuelle situation. Analytikere kritiserer de tekniske og kvalitative underskud fra de amerikanske producenter såvel som strukturelle problemer, såsom mangel på kvalitetsbevidsthed og ufleksible produktionsfaciliteter. Stephanie Brinley fra S&P Global Mobility understreger, at det amerikanske marked er mættet, og at overgangen til elektromobilitet er langsom. E-biler er ofte fremkommet som tabselskere for bilproducenterne.
Følg for den tyske bilindustri
Toldmeddelelserne fra USA har ført til et chok for den tyske bilindustri. Mange tyske bilproducenter er nu nødt til at veje op, hvordan man reagerer på de stigende takster for at forblive konkurrencedygtige. En mulig strategi kan være flytning af produktion til De Forenede Stater, men dette kræver høje investeringer og bestræbelser. I turbulente tider er det vigtigt at tilpasse de globale produktionsstrategier til at imødekomme de toldrelaterede udfordringer.
Høj produktkvalitet forbliver vigtig for tyske premiumproducenter, fordi konkurrence fra nye udbydere fra Kina øges. Analytikere advarer også om, at meddelelserne om takster kan resultere i jobtab i Tyskland, især i køretøjsproduktionen. Prognoserne omkring størrelsen på jobfjernelsen er i øjeblikket vanskelige at skabe, men afhænger af afgørende faktorer, såsom troen på bilproducenter i holdbarheden af toldudviklingen og omfanget af det mulige produktionsskifte til USA.
De nuværende foranstaltninger og udviklinger i bilindustrien viser, hvor kompleks og udfordrende situationen for producenter på begge sider af Atlanterhavet er blevet.
Details | |
---|---|
Ort | Vienna, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)