Stellis boss Tavares atlaida: Vai automašīnu ražotājs apdraud krīzi?

Stellis boss Tavares atlaida: Vai automašīnu ražotājs apdraud krīzi?

Wien-Aspern, Österreich - Tūlīt tika atlaists dramatisks pagrieziens automobiļu rūpniecībā: Stellantis izpilddirektors Karloss Tavaress. Šī lēmuma iemesli ir sarežģīti un lielākoties paliek tumsā, jo ziņojumi šodien.at . Labākais apmaksātais automašīnu pārvaldnieks, kurš pagājušajā gadā nopelnīja 36,5 miljonus eiro, atstāj uzņēmumu, kura pārdošanas rādītāji ir ievērojami samazināti. Īpaši Ziemeļamerikā bija saistība ar satraucošu 36 procentu kritumu. Eiropas tirgi arī ieguldīja 17 procentus satraucošajos skaitļos. Džons Elkanns pārņem uzņēmuma vadību, līdz tiek iecelts jauns priekšnieks.

izbeigšanas cēloņi

Stellantis problēmas ir dažādas. Transportlīdzekļu cenu noteikšana, it īpaši ar apjoma modeļiem, acīmredzot daudzus klientus virzīja uz lētākas konkurences rokām. Palielinās tādu zīmolu kā Renault un Suzuki popularitāte, savukārt Stellantis modeļi, ieskaitot Fiat, Peugeot un Opel, samazinās pārdošanas rādītājos. Pēc iekšējās informācijas domām, Tavares stratēģija bija pārāk spēcīgi vērsta uz īstermiņa risinājumiem, kas izraisīja pieaugošu nepatiku vadītāju vidū.

Turklāt Stellantis redz sevi ar lieliem izaicinājumiem. Pāreja uz elektromobilitāti ir jāapgūst, un Tavares bija optimistiska, bet arī reāli pār šķēršļiem: elektrisko transportlīdzekļu ražošana pašlaik ir par 40 procentiem dārgāka nekā benzīna darbināmu automašīnu ražošana, kurai nepieciešami papildu valsts stimuli. Tas uzsver Sueddeutsche.de un apšauba dinamiskos mērķus, kas ir dinamiski mērķi.

Šo neskaidrību vidū paliek jautājums, vai Stellantis var saglabāt savu kursu veiksmīgu bez Tavares pārvaldības. Finanšu konsekvence varētu būt atslēga, lai tiktu galā ar šo pārvērtību, kā uzsvēra pats Tavaress: "Nauda nav problēma." Būs aizraujoši novērot, kā grupa attīstīsies jaunā vadībā.