Stellis Boss Tavares atleistas: ar automobilių gamintojas kelia grėsmę krizei?

Stellis Boss Tavares atleistas: ar automobilių gamintojas kelia grėsmę krizei?

Wien-Aspern, Österreich - Dramatiškas automobilių pramonės posūkis: „Stellantis“ generalinis direktorius Carlosas Tavaresas buvo nedelsiant atleistas. Šio sprendimo priežastys yra sudėtingos ir dažniausiai išlieka tamsoje, nes ataskaitos Šiandien.At . Geriausiai apmokamas automobilių vadovas, kuris pernai uždirbo 36,5 milijono eurų, palieka įmonę, kurios pardavimų duomenys smarkiai sumažėjo. Ypač Šiaurės Amerikoje buvo susijęs su nerimą keliančiu 36 procentų mažėjimu. Europos rinkos taip pat prisidėjo prie nerimą keliančių skaičių 17 procentų. Johnas Elkannas perima įmonės valdymą, kol bus paskirtas naujas viršininkas.

nutraukimo priežastys

Stellantidos problemos yra įvairios. Transporto priemonių kainodara, ypač turint apimties modelius, matyt, daugelį klientų privertė į pigesnių varžybų rankas. Didėja tokių prekės ženklų, kaip „Renault“ ir „Suzuki“, populiarumas, o „Stellantis“ modeliai, įskaitant „Fiat“, „Peugeot“ ir „Opel“, patenka į pardavimų duomenis. Anot viešai neatskleistų asmenų, „Tavares“ strategija buvo per stipriai nukreipta į trumpalaikius sprendimus, dėl kurių vadovai vis labiau nepasitenkino.

Be to, Stellantis mato save su dideliais iššūkiais. Turi būti įvaldytas perėjimas prie elektromobilio, o „Tavares“ buvo optimistiškas, tačiau realiai ne tik dėl kliūčių, bet ir realiai per kliūtis: elektrinių transporto priemonių gamyba šiuo metu yra 40 procentų brangiau nei gaminti benzinus automobilius, kuriems reikia papildomų valstybinių paskatų. Tai pabrėžia

Šių neaiškumų viduryje išlieka klausimas, ar Stellantis gali išlaikyti savo kursą sėkmingai, nesant valdant Tavares. Finansinis nuoseklumas galėtų būti raktas į tai, kaip susidoroti su šia pertvarka, nes pats Tavaresas pabrėžė: „Pinigai nėra problema“. Bus įdomu stebėti, kaip grupė vystysis naujoje vadovybėje.