Austriacy polegają na palnikach: zapotrzebowanie na samochody elektroniczne pozostaje słabe!

Austriacy polegają na palnikach: zapotrzebowanie na samochody elektroniczne pozostaje słabe!

Österreich - Elektromobilność pozostaje daleko w tyle za oczekiwaniami w Austrii. Nowe badanie przeprowadzone przez firmę konsultingową Deloitte pokazuje, że tylko 7 % ankietowanych rozważaby wyłącznie elektryczny samochód do następnego zakupu. Tylko 8 %interesuje się hybrydami plug-in. Liczby te są niepokojące, ponieważ poważnie zagrażają przejściu mobilności w Austrii, mówi Matthias Kunsch, partner w Deloitte Austria. Pomimo globalnej dyskusji na temat ochrony klimatu i zrównoważonego rozwoju, preferencje silników spalania wewnętrznego w tym kraju wydaje się być nieprzerwane.

Przyczyny tej awersji są wszechstronne: prawie 49 % ankietowanych stwierdza, że zakresy pojazdów elektrycznych często postrzegane jako niewystarczająco postrzegane. Ponadto wysokie koszty akwizycji - 43 % konsumentów uważa je za zbyt wysokie - duży współczynnik hamowania. Większość nie chce wydawać więcej niż 30 000 euro, co znacznie ogranicza możliwości rynkowe dla samochodów elektrycznych. Kunsch ostrzega: „Zwracanie subsydiów publicznych nadal osłabia gotowość do zakupu samochodów elektrycznych”, jak już donosi na [Krone.at].

Wyzwania i perspektywy

Wyzwania, przed którymi stoi rynek elektryczny, mają nie tylko charakter finansowy. Dobrze rozwinięta infrastruktura ładowania jest niezbędna, aby umożliwić przejście na samochody elektryczne. Wielu konsumentów jest zależnych od publicznych stacji ładowania, ponieważ nie mają możliwości załadowania w domu. 38 % ankietowanych twierdzi, że ich sytuacja życiowa nie pozwala na instalację prywatnej stacji ładowania. Ponadto koszty instalacji nie są przenośne dla wielu, co dodatkowo utrudnia przyjmowanie pojazdów elektrycznych. Deloitte podkreśla, że zwrot mobilności zależy nie tylko od dostępności pojazdów elektrycznych, ale przede wszystkim od kompleksowego zakresu opcji ładowania, co zwiększa [publiczną infrastrukturę ładowania].