Les Autrichiens s'appuient sur les brûleurs: la demande de voitures électroniques reste faible!

Les Autrichiens s'appuient sur les brûleurs: la demande de voitures électroniques reste faible!

Österreich - L'électromobilité reste loin derrière les attentes en Autriche. Une nouvelle étude de la société de conseil Deloitte montre que seulement 7% des personnes interrogées envisageraient une voiture purement électrique pour leur prochain achat. Seuls 8% sont intéressés par les hybrides rechargeables. Ces chiffres sont alarmants car ils mettent sérieusement la transition de la mobilité en Autriche, explique Matthias Kunsch, associé chez Deloitte Autriche. Malgré la discussion mondiale sur la protection et la durabilité du climat, la préférence des moteurs à combustion interne dans ce pays semble être ininterrompue.

Les raisons de cette aversion sont polyvalentes: près de 49% des personnes interrogées indiquent que les gammes de véhicules électriques sont souvent perçues comme insuffisamment perçues. De plus, les coûts d'acquisition élevés - 43% des consommateurs les considèrent comme trop élevés - un facteur d'inhibition important. La majorité ne veut pas dépenser plus de 30 000 euros, ce qui limite considérablement les opportunités de marché pour les voitures électriques. Kunsch prévient: "Le retour des subventions publiques continuerait à atténuer la volonté d'acheter des voitures électriques", comme déjà rapporté chez [Krone.at].

Défis et perspectives

Les défis auxquels le marché électrique est confronté n'est pas seulement de nature financière. Une infrastructure de charge bien développée est essentielle pour permettre le passage aux voitures électriques. De nombreux consommateurs dépendent des bornes de recharge publics car ils n'ont pas la possibilité de se charger à la maison. 38% des personnes interrogées déclarent que leur situation de vie ne permet pas d'installer une station de charge privée. De plus, les coûts d'installation ne sont pas portables pour beaucoup, ce qui rend en outre difficile d'accepter les véhicules électriques. Deloitte souligne que le revirement de la mobilité dépend non seulement de la disponibilité des véhicules électriques, mais surtout d'une gamme complète d'options de charge, ce qui augmente la [infrastructure de charge publique].

Alors que l'acceptation des voitures électriques tombe, l'intérêt pour les nouveaux modèles de mobilité, tels que «la mobilité en tant que service» (MAAS), pourrait se développer. Près d'un quart des Autrichiens sont ouverts à renoncer à leur propre voiture et à utiliser des solutions de mobilité alternatives.