A Áustria depende da Mobilidade E.

A Áustria depende da Mobilidade E.

Em 5 de março de 2025, foi anunciado que Andreas Reinhardt foi eleito para outro mandato como presidente da Associação Federal de Eletromobilidade da Áustria (Beö). A Assembléia Geral confirmou seu retorno depois que ele contribuiu significativamente para a expansão da infraestrutura de cobrança pública nos últimos dez anos. Reinhardt enfatizou que a Áustria com mais de 30.000 estações de carregamento eletrônico acessível ao público está no campo europeu principal e que a expansão consistente da eletromobilidade é decisiva para atingir os objetivos climáticos.

Concentre-se na mobilidade e infraestrutura

Em sua função como presidente do Beö, Reinhardt expressou a clara demanda de que a mobilidade eletrônica não apenas precisa ser uma opção, mas também o futuro da mobilidade sustentável. Em vista do novo programa do governo, ele descobriu que uma rede de carga rápida e bem pensada deveria ser uma prioridade para o tráfego intenso na Áustria. Ele apontou que o estabelecimento de infraestrutura de asa rápida para caminhões eletrônicos ao longo das rodovias é um investimento essencial no transporte de mercadorias favoráveis ao clima. "E-combustível, hidrogênio ou combustíveis biogênicos não devem ser propagados como alternativas à mobilidade eletrônica", alertou Reinhardt e, em vez disso, pediu um foco claro em unidades livres de emissões.

Os detalhes do programa do governo publicado em 5 de março de 2025 estabeleceram detalhes importantes para promover a mobilidade e proteção climática. The investments of the BEÖ member companies in the amount of over 75 million euros from 2024 to 2025 are intended to expand the charging infrastructure and thus create an attractive basis for future developments, such as Companywagen.co.at relatou. Reinhardt sublinhou que a rotatividade do tráfego é de importância central para obter uma descarbonização completa até 2050, uma vez que o setor de tráfego causa cerca de um quarto de todas as emissões de CO₂.

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