Rakúsko zostáva na brzde pri nákupe e-auta-ktoré sú dôvodom?

Rakúsko zostáva na brzde pri nákupe e-auta-ktoré sú dôvodom?

Vienna, Österreich - Mobilita v Rakúsku je v kríze! Súčasná štúdia spoločnosti Deloitte ukazuje alarmujúce čísla v oblasti elektromobility. Iba 7 percent respondentov by pri ďalšom nákupe automobilu zvážilo úplne batériu, zatiaľ čo iba 8 percent by si vybralo plug-in hybrid. Matthias Kunsch, partner spoločnosti Deloitte Rakúsko, opisuje tieto čísla ako „desivé nízke“ a varuje, že môžu ohroziť pokrok v oblasti využívania elektrických automobilov. Prieskum bol súčasťou „globálnej automobilovej spotrebiteľskej štúdie“, 31 000 ľudí v 30 krajinách vrátane 1 000 z Rakúska, aby požiadali o svoje názory.

Prekážky k e-mobility

Dôvody neochoty sú rôzne. Napríklad 49 percent respondentov považuje malé rozsahy elektrických automobilov za problematické, zatiaľ čo 43 percent vníma náklady na akvizíciu príliš vysoké. Väčšina nechce minúť viac ako 30 000 EUR za nové auto. Aj keď teraz existujú lacnejšie modely, trh zostáva nedostatočne diverzifikovaný, ako poznamenáva Kunsch. Ďalším dôležitým faktorom je infraštruktúra nabíjania: 38 percent účastníkov uviedlo, že inštalácia svojej vlastnej nabíjacej stanice sa im nedá implementovať, zatiaľ čo 18 percent považuje náklady, ktoré nemôžu byť schopné Je zaujímavé, že čísla pre novú registráciu elektrických automobilov vykazujú pomalé, ale neustály nárast. V januári 2025 sa nové schválenia automobilov zvýšili o 16,5 percenta v porovnaní s predchádzajúcim rokom, čo znamená najlepší ročný štart od roku 2020. Viac ako polovica týchto nových registrácií mala alternatívne jednotky, pričom čisté elektrické vozidlá boli vyrobené 35,4 percenta. Napriek tomuto pozitívnemu vývoju zostáva trhový podiel elektrických vozidiel, ako ukazujú výsledky štúdie, na nízkej úrovni, pričom v roku 2024 je iba 17,6 % nových registrácií.

Táto zmiešaná súvaha ilustruje výzvy pred ktorým je trh s elektrickými automobilmi v Rakúsku. Aj keď v nových registráciách existujú uspokojujúce výsledky, úrok spotrebiteľov klesá, najmä pokiaľ ide o finančné stimuly a všeobecnú dostupnosť elektrických vozidiel. Vrátenie verejného financovania by mohlo ďalej sprísniť situáciu, ako je zrejmé z výsledkov štúdie. Cesta k elektromobilite zostáva skalnatá, zatiaľ čo dopyt po trvalo udržateľných dopravných riešeniach je na pokraji naďalej. For detailed information on the results of the study, see the reports of vienna.at and orf.at .