Østerrike holder seg på bremsen når du kjøper e-bil-hva er årsakene?
Østerrike holder seg på bremsen når du kjøper e-bil-hva er årsakene?
Vienna, Österreich - Mobilitetssvendingen i Østerrike er i krise! En aktuell studie av Deloitte viser alarmerende tall innen elektromobilitet. Bare 7 prosent av de spurte ville vurdere en fullstendig batteridrevet bil ved neste bilkjøp, mens bare 8 prosent ville velge en plug-in hybrid. Matthias Kunsch, partner i Deloitte Østerrike, beskriver disse tallene som "skremmende lave" og advarer om at de kan sette fremgangen i elbilbruk i fare. Undersøkelsen var en del av "Global Automotive Consumer Study", de 31 000 menneskene i 30 land, inkludert 1000 fra Østerrike for å be om sine meninger.
hindringer for e-mobilitet
Årsakene til motviljen er forskjellige. For eksempel anser 49 prosent av de spurte de små områdene med elbiler som problematiske, mens 43 prosent oppfatter anskaffelseskostnadene for høye. Flertallet ønsker ikke å bruke mer enn 30 000 euro for en ny bil. Selv om det nå er billigere modeller, forblir markedet utilstrekkelig diversifisert, slik Kunsch bemerker. En annen viktig faktor er ladeinfrastrukturen: 38 prosent av deltakerne uttalte at installasjonen av sin egen ladestasjon ikke kunne implementeres for dem, mens 18 prosent finner kostnadene som ikke er i stand til å Interessant nok viser tallene for den nye registreringen av elbiler en langsom, men konstant økning. I januar 2025 steg nye bilgodkjenninger med 16,5 prosent sammenlignet med året før, noe som betyr den beste årlige starten siden 2020. Over halvparten av disse nye registreringene hadde alternative stasjoner, med rene elbiler gjort 35,4 prosent. Til tross for denne positive utviklingen, er markedsandelen av elektriske kjøretøyer, som studieresultatene viser, fortsatt på et lavt nivå, med bare 17,6 prosent av nye registreringer i år 2024.
Denne blandede balansen illustrerer utfordringene foran det elbilmarkedet er i Østerrike. Selv om det er gledelige resultater i nye registreringer, synker forbrukernes interesse, spesielt med tanke på økonomiske insentiver og den generelle tilgjengeligheten av elektriske kjøretøyer. Å ri tilbake offentlig finansiering kan ytterligere stramme situasjonen, som det kan sees i resultatene av studien. Veien til elektromobilitet forblir steinete, mens etterspørselen etter bærekraftige transportløsninger fortsetter å være på randen. For detaljert informasjon om resultatene fra studien, se rapportene om wiena.at og Erhalten Sie täglich die neuesten Artikel aus der Kategorie Elektromobilitaet.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Vienna, Österreich |
| Quellen | |