Østrig forbliver på bremsen, når du køber e-bil-hvad er grundene?

Østrig forbliver på bremsen, når du køber e-bil-hvad er grundene?

Vienna, Österreich - Mobilitetens vending i Østrig er i krise! En aktuel undersøgelse af Deloitte viser alarmerende tal inden for elektromobilitet. Kun 7 procent af de adspurgte ville overveje en helt batteridrevet bil ved det næste bilkøb, mens kun 8 procent ville vælge en plug-in hybrid. Matthias Kunsch, partner i Deloitte Østrig, beskriver disse tal som "skræmmende lav" og advarer om, at de kunne bringe fremskridtene i elbilens brug. Undersøgelsen var en del af "Global Automotive Consumer Study", de 31.000 mennesker i 30 lande, inklusive 1.000 fra Østrig for at bede om deres meninger.

Hindringer til e-Mobilitet

Årsagerne til modviljen er forskellige. For eksempel betragter 49 procent af de adspurgte, at de små intervaller af elbiler er problematiske, mens 43 procent opfatter erhvervelsesomkostningerne for høje. Størstedelen ønsker ikke at bruge mere end 30.000 euro til en ny bil. Selv hvis der nu er billigere modeller, forbliver markedet utilstrækkeligt diversificeret, som Kunsch bemærker. En anden vigtig faktor er opladningsinfrastrukturen: 38 procent af deltagerne oplyste, at installationen af deres egen opladningsstation ikke kunne implementeres for dem, mens 18 procent finder omkostningerne, der ikke er i stand til Interessant nok viser tallene til den nye registrering af elbiler en langsom, men konstant stigning. I januar 2025 steg godkendelser af nye biler med 16,5 procent sammenlignet med det foregående år, hvilket betyder, at den bedste årlige start siden 2020. Over halvdelen af disse nye registreringer havde alternative drev, med rene elbiler lavet 35,4 procent. På trods af denne positive udvikling forbliver markedsandelen for elektriske køretøjer, som undersøgelsesresultaterne viser, på et lavt niveau, med kun 17,6 procent af nye registreringer i år 2024.

Denne blandede balance illustrerer de udfordringer, som elbilmarkedet er i Østrig. Selvom der er glædelige resultater i nye registreringer, er forbrugerinteressen faldende, især med hensyn til økonomiske incitamenter og den generelle tilgængelighed af elektriske køretøjer. Ridning af offentlig finansiering kan yderligere stramme situationen, som det kan ses i resultaterne af undersøgelsen. Vejen til elektromobilitet forbliver stenet, mens efterspørgslen efter bæredygtige transportløsninger fortsat er på randen. For detaljerede oplysninger om resultaterne af undersøgelsen, se rapporterne fra wien.at og