La Norvège introduit des taxes élevées sur les brûleurs: voitures électriques à l'avance!

La Norvège introduit des taxes élevées sur les brûleurs: voitures électriques à l'avance!

Oslo, Norwegen - La Norvège annonce une étape radicale de l'électromobilité: à partir de 2025, le pays introduira des taxes élevées pour les moteurs à combustion interne, tandis que les voitures électriques continuent de bénéficier de l'allégement fiscal. Ces mesures pourraient faire de la Norvège la Première nation dans le monde, qui vend presque exclusivement des voitures électriques. La part des ventes de voitures électriques en novembre était à couper le souffle de 93,6%, tandis que l'essence et le diesel souffraient d'une part de marché à faible chiffre, telles que puple .

Le ministre des Finances Trygve Smlagsvold Vedum indique clairement que les nouvelles règles devraient aider les familles à pouvoir se permettre des véhicules sans émission. L'exemption de TVA pour les voitures électriques avec un prix allant jusqu'à 500 000 couronnes norvégiennes demeure jusqu'en 2026. Le gouvernement norvégien poursuit une stratégie à long terme de promotion de l'électromobilité, dans le but de fabriquer près de 100% des émissions de ventes de voitures neuves en 2025, comme l'a confirmé l'association électro-car "Norsk Elloring".

Une cours claire pour la mobilité électronique

Christina Bu, le secrétaire général de la Norwegian Electric Car Association, souligne l'importance des incitations stables à long terme: "Les subventions à long terme sont cruciales pour accélérer le passage aux véhicules électriques." Cela distingue la Norvège de nombreux pays de l'UE, où les allégements fiscaux ne sont souvent accordés que temporairement. En outre, il y a un manque de hall de voiture solide en Norvège en politique, car le pays n'a pas ses propres constructeurs automobiles, afin que les taxes élevées soient plus faciles à appliquer sur des moteurs à combustion, tels que vienna

En outre, la Norvège prévoit d'augmenter considérablement le nombre de bornes de recharge dans les années à venir afin de respecter le nombre croissant de véhicules électriques. "Au cours des trois prochaines années, nous aurons au moins autant de bornes de recharge que les stations de pompage", explique Anders Kleve Svela, directeur du plus grand opérateur de la station-service Circle K. Malgré le succès de la nouvelle voiture, le marché est encore de plus en plus collé aux brûleurs.