Promocja e-mopedów i motocykli elektrycznych: zabezpieczone 2300 euro!
Promocja e-mopedów i motocykli elektrycznych: zabezpieczone 2300 euro!
Island, Land - Finansowanie na jednorazowe pojazdy silnikowe obsługiwane elektrycznie, w tym elektryczne motorowaty i motocykle elektryczne, pozostaje pomimo napiętego budżetu federalnego. To zgłasza vol.at . Osoby prywatne, a także firmy, stowarzyszenia i władze lokalne mogą nadal czerpać korzyści z dotacji do 2300 euro. Potczyń finansowania ma wolumen 1,5 miliona euro i jest udostępniony w ramach programu „Pojazdy e-światła i e-DWO-Bicycles 2024”, którego zastosowanie jest możliwe od września 2025 r.
są finansowane z pojazdów klas L1E (e-mopeds) i L3E (motocykle elektryczne). Pojazdy te muszą być używane w regularnym ruchu drogowym i nie mogą jeździć ścieżkami rowerowymi. Celem programu jest opracowanie przyjaznych dla środowiska alternatyw dla zmotoryzowanych drugich samochodów lub skuterów na krótkie odległości.
Szczegóły dotyczące stawek finansowania
Wskaźniki finansowania wyglądają następująco:
- Klasa L1E (e-mopeds): do 950 euro na pojazd (350 euro od importerów i 600 euro od ministerstwa).
- Klasa L3E ≤ 11 kW: do 1700 euro na pojazd (500 euro od importerów i 1200 euro od ministerstwa).
- Klasa L3E> 11 kW: do 2300 euro na pojazd (500 euro od importerów i 1800 euro od ministerstwa).
Osoby prywatne mogą otrzymać maksymalnie 50 % kwalifikujących się kosztów, podczas gdy firmy i władze lokalne mogą otrzymać do 30 %.
Finansowanie aplikacji i rozszerzenia programu
Wnioski o finansowanie dla e-scooterów można składać od września 2023 r. Do wiosny 2026 r. Środek powinien służyć zastąpieniu zmotoryzowanych silników spalinowych na przyjazne dla środowiska pojazdy e-mobile. Według , prasa , nawet jeśli program został tymczasowo zakończony z powodu wykorzystywanego budżetu.
Promowanie e-mobilności staje się coraz ważniejsze w kontekście międzynarodowym. W wielu krajach elektromobilność jest promowana przez różne środki rządowe, które obejmują subsydiowane ceny zakupów, ulgi podatkowe i rozszerzenie infrastruktury ładowania. Kraje takie jak Islandia, Niemcy, Norwegia i Chiny już rozważają znaczące akcenty w tym obszarze w celu zmniejszenia emisji CO2 i umieszczania większej liczby pojazdów elektrycznych na rynku, takich jak DetailsOrt Island, Land Quellen
Kommentare (0)