E-liikumiste ja elektrimootorrataste reklaamimine: 2300 eurot kinnitatud!
E-liikumiste ja elektrimootorrataste reklaamimine: 2300 eurot kinnitatud!
Island, Land - Elektriliselt töötavate mootorsõidukite rahastamine, mis hõlmavad elektrilisi mopeedi ja elektrimootorrataseid, jääb vaatamata pingelisele föderaalsele eelarvele. See teatab vol.at . Nii eraisikud kui ka ettevõtted, ühendused ja kohalikud omavalitsused saavad jätkuvalt kasu saada kuni 2300 eurot. Rahastamispoti maht on 1,5 miljonit eurot ja see on kättesaadav programmi "E-valguse sõidukite ja e-kaks-jalgrattaga 2024" osana, mille rakendamine on võimalik alates septembrist 2025. aasta septembrist.
rahastavad klasside L1E (E-liikumised) ja L3E (elektrimootorrattad) sõidukid. Neid sõidukeid tuleb kasutada regulaarses liikluses ja nad ei tohi rattateedel sõita. Programmi eesmärk on välja töötada keskkonnasõbralikud alternatiivid mootoriga teistele autodele või tõukeratastele lühikeste vahemaade jaoks.
üksikasjad rahastamismäärade kohta
Rahastamismäärad näevad välja järgmised:
- Klass L1E (E-liikumised): kuni 950 eurot sõiduki kohta (350 eurot importijatest ja ministeeriumilt 600 eurot).
- Klass L3E ≤ 11 kW: sõiduki kohta kuni 1700 eurot (500 eurot importijatest ja ministeeriumilt 1200 eurot).
- Klass L3E> 11 kW: kuni 2 300 eurot sõiduki kohta (500 eurot importijatest ja ministeeriumilt 1800 eurot).
Eraisikud saavad maksimaalselt 50 % abikõlblikest kuludest, ettevõtted ja kohalikud omavalitsused saavad kuni 30 %.
Rahastamisrakendused ja programmi pikendused
E-kääride rahastamisrakendused saab esitada septembrist 2023 kuni kevadeni 2026. aastani. Meede peaks asendama mootoriga põlemismootoreid keskkonnasõbralike e-mobiilisõidukitega. Vastavalt , pressi , isegi kui programm oli ajutiselt lõppenud ekspluateeritud eelarve tõttu.
E-liikuvuse edendamine on rahvusvahelises kontekstis muutumas üha olulisemaks. Paljudes riikides propageerivad elektromobiteed erinevad valitsuse meetmed, mis hõlmavad subsideeritud ostuhindu, maksusoodustusi ja laadimisinfrastruktuuride laiendamist. Sellised riigid nagu Island, Saksamaa, Norra ja Hiina kaaluvad juba selles valdkonnas olulisi aktsente, et vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid ja panna turule rohkem elektrisõidukeid, näiteks DetailsOrt Island, Land Quellen
Kommentare (0)